io nella mia avevo installato una y ma e' durata poco perché oltre ad essere
esteticamente riconoscibile dalle forze dell'ordine, faceva un rumore infernale
e mi aveva fatto perdere troppo ai bassi.
come te ho approfittato della stagione invernale x smontare il terminale e la parte
centrale degli scarichi dove c'e' il catalizzatore.
ho segato il pezzo centrale a meta' con il flessibile e constatato che con lo
scalpello e' impossibile togliere il barilotto perché e' saldato in 2 punti.
sono andato da un fabbro che in poco tempo ha tolto il cat, risaldato le due meta'
e smerigliato il cordone di saldatura, bisogna mettersi con una lente x accorgesene.
ho rimontato il tutto con un terminale laser e la moto miracolosamente ha ripreso
ai bassi, rumore rauco ma educatissimo e motore piu' propenso a prendere giri.
passato 2 revisioni e tutto ok, con la y non penso ma non ho provato.
l'anno scorso ho montato anche una eprom e filtro kn, un altro mondo!
spero di esserti stato utile.
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Modalità ibrida
