R1200RT MY 2007 o GTR1400?

[iteuronet]

Portata spesso per scambio con collega qua del forum motorkari.Lascerei perdere modelli ante 2010.Nel modello precedente a quello con modifica carene il calore si sente a bestia.Qua,figuriamoci in It quando ci stanno piu di 30 gradi.Inoltre il parabrezza nel vecchio é piu basso é diversamente profilato ed io mmai sono riuscito a trovare il sistema di eliminare le turbolenze anche a velocitá codice.Nel nuovo l áerodinamica é stata cambiata.
Il motore é si 4 non strattona ,ma fino ai 4000 é morto per la cilindrata.Se sei pero uno che ci da del gas sopra i 6mila decolli (per il tipo di moto).Consumi: andando come vado sulla Rt fatto i 18.In cittá ,non so.
Per le quotazioni tutta una vita Kawa.Per l áffidabilitá anche.Il tizio ha 85mila km ed ha ancora la distribuzione di serie.Non brucia lampadine e il cardano é meglio di RT.
Un discorso a parte le vibrazioni.Poche ma di una frequenza che a me anestetizza la mano destra.Cosa che la RT,che vibra molto di piu non fa. Altrimenti a suo tempo avrei preso la Versys 1000,ma anche con quella formicolii a tutta.
La guida é soggettiva.Ma vuoi per il peso o per il baricentro ,boh,la Rt é a mio modo di vedere alle basse velocitá decisamente piu maneggevole.Contrariamente a quanto ho letto,finiture e materiali,decisamente meglio di RT.

[Mond]

Una cosa che quest'estate non ho potuto apprezzare e spesso dimentico è la totale dispersione del calore della RT. Credo che non ci siano altre moto al pari di questa che non ti fanno sentire assolutamente il calore generato; la FJR come tutte le 4 cilindri carenate era una stufa e il serbatoio metallico una piastra per cuocere le bistecche. Poi vai sulla RT e te lo dimentichi. Anch'io, Enzino, ho una spondilolistesi in zona lombare che mi sconsiglia posture con busto avanzato vero il manubrio come sulla FJR e, temo, sulla GTR. Insomma, al di là di tutte le magagne, il progetto RT è il più friendly tra le moto in circolazione e noi vecchietti apprezziamo. Diciamo che è la nostra badante meccanica; ogni tanto brontola ma non possiamo farne a meno.

[Mond]

Poi vai su moto.it e ti trovi 313 esemplari di RT 1200 in vendita e solo 15 GTR. Vorrà pur dir qualcosa...