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Vecchio 18-09-2014, 11:41   #1
Fiskio@62
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Non so se il paragone regga, io ho la R850 confort col cupolino originale, abbiamo fatto Budapest Firenze in meno di 10 ore tutta autostrada 130/140 e puntate ben oltre, sosta solo per benza/pipì, non siamo arrivati troppo malconci, sono un metro e ottanta e l'unica cosa a cui facevo attenzione era quella di appoggiare il capoccione sulla doppia bagster del serbatoio, in quel modo rimanevo quasi dentro il flusso del cupolino ed il rumore era meno fastidioso
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Vecchio 19-09-2014, 19:14   #2
er-minio
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Originariamente inviata da Fiskio@62 Visualizza il messaggio
l'unica cosa a cui facevo attenzione era quella di appoggiare il capoccione sulla doppia bagster del serbatoio, in quel modo rimanevo quasi dentro il flusso del cupolino ed il rumore era meno fastidioso
Idem come facevo io con la R1150R e cupolino speedster.
E, negli anni, di autostrada ne ho fatta tanta.

140 o oltre (la zavorrina lamentava vibrazioni quindi voleva oltre) mai avuto grossi problemi a parte il collo taurino

Non ricordo particolari problemi con il rumore. Forse era anche questione di abitudine.
Per assurdo ho avuto più problemi di rumore con il GS1200Adv fino a che ho dovuto mettere l'aletta extra.

PS, è ovvio che con moto scarenate vai "a vento" e una giacca larga rompe i coglioni alla lunga.
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