Nuova Africa Twin ??

[mototarta]

No non è vero.

L'elettronica è tutta già sviluppata ed ha costo pari a zero, cerchi e sospensioni come si deve hanno costi enormemente superiori, non c'è nemmeno da discuterne..
la versione col 21 (riporto quello che ho saputo ma mi fido abbastanza della fonte) sarà la più cara come del resto è per Ktm anche se non ha le sospensioni elettroniche. Poi non capisco il 'plasticoso'... certo che le sovrastrutture sono plasticose, dovrebbero essere forse di acciaio ? Per quello c'è la Harley che ha però una destinazione d'uso un pò diversa. Per me le plastiche di Ktm sono molto buone, certamente migliori di Bmw ad esempio, del resto c'è da dire che fare di peggio è verame nte difficile

Comunque ormaimanca poco, una quindicina di giorni e ce l'avremo sotto il naso. io sono fiducioso che sarà un mezzo davvero notevole.

[GHIAIA]

Originariamente inviata da mototarta

No non è vero.

L'elettronica è tutta già sviluppata ed ha costo pari a zero, cerchi e sospensioni come si deve hanno costi enormemente superiori, non c'è nemmeno da discuterne..

Per una casa costruttrice come la Honda la variazione di costo di una forcella così così e una forcella "buona" è irrisorio.
Showa ha una patnership con la Honda che gli vale il 50% del fatturato...

Il resto è solo il marketing che ti fa pagare più o meno le cose.

[euronove]

Avevo letto che le sospensioni, tra le varie parti della moto, sono il componente col rapporto costo/valore più "fisso", una sospensione che costa la metà vale tendenzialmente la metà, con non molto spazio per gabole o stratagemmi vari per colmare il gap.

Ovviamente tutto questo senza salvare elucubrazioni e purismi sull'argomento, spesso secondo me esagerati...

E ovviamente il fatto di essere a stelo tradizionale o rovesciato, nelle moto per noi mortali conta una cippa, conta molto ciò che c'è dentro...