C'è qualcuno che è passato dal GS alla R?

[Riccardino]

Io ho fatto il passaggio dal GS1150 alla R1200R. Vale?
Per me non c'è storia, con il GS non sono mai stato a mio agio causa peso e scarsa cavalleria. Ma certamente il 1200, che non ho mai avuto il piacere di provare, è un altro mondo.
Il salto per me è stato notevole, 50 chili in meno e 25 cavalli in più non hanno bisogno di grandi commenti.
Sicuramente il GS era più protettivo nei trasferimenti autostradali, nei quali riuscivo a tenere medie molto più alte.
Ma per il resto non c'è storia.
Ad andare "forte" non saprei, io sono un fermone e più di una volta ho faticato a tenere il ritmo del GS1200, che mi dicono comunque essere molto efficace.
Ad ogni modo, tra gomme diverse, distribuzione dei pesi e posizione di guida stradale, mi trovo infinitamente meglio ad andare allegro con la R.
Infine sono piuttosto basso (172), il che come facilmente intuibile mi mette un pò in crisi con le endurone, che non fanno per me.

[Riccardino]

In definitiva non credo che quanto sopra ti sia molto utile.
Ma c'è un particolare che ho dimenticato: il cambio del GS è spaziato in modo differente rispetto a quello della R, non so il 1200, ma il 1150 aveva la prima molto più corta, "fuoristradistica", il che a me piaceva assai, soprattutto sui tornanti e in città lo trovavo molto comodo, in prima mi muovevo e basta, poi tac seconda con la quale ero sempre a mio agio anche nei passaggi più stretti. Non so, ripeto, se è così anche il 1200.
Ti suggerisco di provare bene una R, io a questa cosa non sono mai riuscito ad abituarmi completamente e spesso mi ritrovo in prima sullo stretto, il che non mi piace proprio ed è sicuramente meno efficace.