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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2014, 14:03   #1
aspes
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esatto Ivanuccio, quando su motociclismo si leggevano ancora cose interessanti.
Mototarta, quello che dicevo e' (non in contraddizione con quel che hai detto tu) che la cagiva ha il merito storico di aver salvato e rilanciato la ducati, e visto cosa e' ducati oggi non e' cosa da poco.
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Vecchio 10-09-2014, 14:05   #2
aspes
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la morini ebbe il crepuscolo con la dart 350.....a chiavari un mio amico collezionista ne ha una. Era il trapianto dello storico motore morini 3 e mezzo nella ciclistica cagiva freccia 125. Tra l'altro ricordo che poco prima di passare di mano il kanguro 350 ebbe un notevole successo, linee moderne e prestazioni comparabili alle 600 mono giap che andavano per la maggiore.
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Vecchio 10-09-2014, 15:42   #3
Sandrin
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la cagiva ha il merito storico di aver salvato e rilanciato la ducati, e visto cosa e' ducati oggi non e' cosa da poco.
... e per la famiglia Bonomi...
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 10-09-2014, 15:52   #4
aspes
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certo, il 350 era obbligatorio per il diciottenne, e il guzzi o il ducati erano motori ricavati riducendo i rispettivi 500 , mentre morini fece il percorso inverso, prima il 350 e dopo venne il camel 500.
Di fatto il morini era il miglior 350 in circolazione come prestazioni, consumi. Lasciando perdere la yamaha rd 350 che pero' era un altra cosa.
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