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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-08-2014, 11:24   #17
Sandrin
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
predefinito

Partendo dal fatto che:
F800>R1200GS due moto che non hanno nulla in comune se non il logo sul serbatoio.....
Ragionando con la pancia, il cuore, la scimmia e quant'altro .....prendila!
Ragionando con la testa.........meglio cambiare con uno sputer!

4000/6000km annui, gli stessi che faccio anch'io ormai da secoli, hanno un peso relativo sui costi di gestione e mantenimento in confronto a un 800 sotto gli 80kw.
Siamo in tantissimi nella stessa situazione, ma ciò non giustifica che la nostra scelta deve essere condizionata al mezzo più economico. La passione andrebbe a farsi benedire.
Nel mio gruppo, siamo più o meno nella stessa situazione "kilometrica", vuoi per il poco tempo a disposizione, gli impegni familiari, il lavoro ed ora ci si mette anche il meteo.
Eppure, ci sono 2 gs 1200 del 2005 uniproprietario: una ha percorso 25.000km e l'altra circa 70.000km. La prima ha cambiato paraolio frizione e cuffia cardano. La seconda non ha mai, mai, mai avuto alcun problema. Solo i normali tagliandi.
La situazione sarebbe decisamente differente se tu affrontassi una spesa importante come l'acquisto per un GS LC o un bialbero: l'ammortamento sarebbe pressoché traumatico!
__________________
Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
Sandrin non è in linea   Rispondi quotando
 

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