2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht

[gldani]

(O.T. per Aspes e i forumisti interessati)

Ecco il rimorchio cingolato di cui parlavo, foto tratta dal "Handbuch fur Kraftfahrer - 1942":



Ho fatto qualche ricerca: è una versione speciale su base Einheits-Diesel in servizio nell'esercito ungherese, costruita dalla Schmidt di St. Blasien (Germania).

A quanto ho capito la Wehrmacht non ebbe mai in servizio questa versione, però trovo interessante il fatto che sia descritto in un manuale tecnico della Wehrmacht.

(fine O.T.)

[aspes]

anche se non fosse (come quasi sicuro) motorizzato, i cingoli in folle hanno una giustificazione nell'evitare l'affondamento nel fangone, aumentano comunque moltissimo la superficie di appoggio diminuendo la pressione specifica sul terreno. Ricordo che uno dei vanti del T34 fu proprio quello di introdurre cingoli larghissimi per non affondare.
Se poi il sistema fosse concepito per sostituire rapidamente i cingoli con ruote normali per le strade asfaltate il tutto avrebbe senso.