Colpo di coda del mio Gs 1200,ennesimo guasto elettronico a moto gia' venduta!

[aspes]

la mia e' un 2005. Un paio di volte e' capitato che l'indicatore folle smettesse di funzionare, anche la marcia inserita. Ma entrambe le volte ha ripreso da solo dopo una mezz'oretta di guida.Qualcuno attribuisce il difetto a infiltrazioni di acqua , ma io non lavo MAI la moto a sguazzo. Invece il microswitch della frizione (anche io metto sempre in moto in folle) era anche lui difettoso (me ne sono accorto per caso in un tentativo di avviamento a marcia inserita), ma e' bastato smontarlo e spruzzarlo con wd40.

[marcun]

Sono sempre piu' convinto sia una banalita',ahime' non ho modo di dimostrarlo ma ne ho un forte sentore...eppure gli esperti meccanici Bmw dicono di non essere ancora riusciti a risolvere l'arcano...almeno il tempo passa...e il salasso in fattura cresce!
Se non trovo risposta entro domani salgo a riprendermela cosi' com'e'...e buonanotte al secchio!Non sara' una sigla sul display a rovinarmi queste 2 ultime settimane di ferie.
Dimenticavo....la cuffia in gomma che dal cambio si unisce al cardano e' crepata come detto,l'hanno ordinata e poiche' Bmw consegnera' solo a fine agosto/primi di settembre si preannuncia una fastidiosa attesa...
Mi riferisco a questa per essere piu' chiaro:

Se mi faccio rimontare il tutto e me ne vengo via pensando poi di sostituirla in un secondo momento si dovra' di nuovo smontare mezza moto con oneri annessi o esiste una qualche maniera per bypassare la cosa e operare piu' rapidamente ed economicamente?