una volta che una cosa funzionava...

[rasù]

con la nuova tiritera se uno ha una moto da enduro targata, e decidesse di radiarla per usarla solo in pista da cross e' di nuovo fottuto.

unica soluzione: la tieni immatricolata, senza revisione, e pagando il bollo ci fai quello che faresti con una radiata..... alla fine allo stato interessa la grana, £, $, €....

ovviamente non puoi venderla, perchè senza revisione non ti fanno passaggio di proprietà.

[er-minio]

Originariamente inviata da rasù

ovviamente non puoi venderla, perchè senza revisione non ti fanno passaggio di proprietà.

Sicuri sicuri?

Io due anni fa ho venduto la mia casamonicar (targata italiana) ad un tizio qui in Inghilterra "per un microfono". Tipo la bluesmobile.

La revisione era scaduta da illo tempore e sono comunque riuscito a fare la radiazione per esportazione, spedire le targhe in italia, e riottenere il libretto annullato che ho consegnato al tipo. Che se ne é andato con la macchina senza targhe.


Solo qualche giorno fa mi é venuto in mente che, a parte la radiazione, l'unica traccia della vendita dell'auto che ho é un pezzo di carta scritto a penna e controfirmato tra me ed il tizio, con trascritto il suo numero di passaporto.
Pezzo di carta che sará comunque andato perso per casa...

Ripensandoci, della revisione non mi hanno chiesto nulla.
Ricordo solo che c'era un casino per le firme all'ACI (macchina cointestata tra me e mio padre) visto che io non ero in Italia, ma siamo riusciti a fare la pratica uno o due giorni prima dell'entrata in vigore della nuova norma che avrebbe creato il problema.