Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
 
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 15-07-2014, 21:04   #3
piemmefly
Mukkista doc
 
L'avatar di piemmefly
 
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
predefinito

MAi smontati quelli BMW ma vado per somiglianza.
Sicuramente sotto a quello del freno c'è una membrana (incorporata o meno) che fa da isolamento.
Questo serve: per non far assorbire umidita all'olio DOT che è igroscopico; per la pressione, penso che questa ci sia a valle della pompa del freno, a ridosso della leva, infatti, il liquido contenuto nella vaschetta, è libero di "agitarsi".Va da se che, non entrando aria, essendo l'olio incompimibile, questo fa si che, appunto, l'aria, non venga mai aspirata dalla pompa e quindi non venga mai immessa nel circutio.
Per la frizione.... sempre avuto quella meccanica o a corda....
__________________
Paolo - R1200RT my 2010 Polar
piemmefly non è in linea   Rispondi quotando
 

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:00.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©