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Vecchio 07-07-2014, 11:09   #1
Oldbiker
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Penso proprio di si....
...
La cena di ieri sera era molto pesante... Ecco il sogno!
In effetti era a base di cinghiale ...

Dal punto di vista di economia aziendale, non lo vedo, poi, così bislacco il sogno di 'stanotte. Una fabbrica che riducesse il ritmo produttivo per calo vendite ( il GS normale è quasi crollato a favore dell'avvenciar, le R normali e le F poi...) vedrebbe il proprio rating scendere. Quelli dell'RT, come il sottoscritto, sono uno zoccolo duro: non la faccio così tragica per il richiamo/fermo. E poi...che alternative esistono per uno che decida di acquistare una tourer vera, se non vuole sfondare la soglia dei 300 kg? Nessuna. Se pesasse di meno, da anni sarei a bordo di un GoldWing.

E rimane la domanda base: nel mio giro di RT hanno tutti ricevuto una GS: dove la hanno trovate? Risposta: pronte nei magazzini.

Stiamo a vedere come evolve.
__________________
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Oldbiker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2014, 11:20   #2
Hedonism
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Originariamente inviata da Oldbiker Visualizza il messaggio
il GS normale è quasi crollato a favore dell'avvenciar, le R normali e le F poi...)
non credo proprio che i tuoi dati siano corretti..... agevolare statistiche pls ( a giugno 2014 il GS STd rimane la best seller con 2352 unità

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Originariamente inviata da Oldbiker Visualizza il messaggio
E poi...che alternative esistono per uno che decida di acquistare una tourer vera, se non vuole sfondare la soglia dei 300 kg? Nessuna. Se pesasse di meno, da anni sarei a bordo di un GoldWing.
l'alternativa si chiama "euro 22.500" restituiti nel mi C/C.... poi a dirla tutta, ci sarebbe la FJR e la Triumph...

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Originariamente inviata da Oldbiker Visualizza il messaggio
E rimane la domanda base: nel mio giro di RT hanno tutti ricevuto una GS: dove la hanno trovate? Risposta: pronte nei magazzini.
bella domanda... soprattutto perchè la "mia" non mi e' ancora stata consegnata....
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