Probabile problema all'avantreno

[Dr asphalt]

L' unica gratificazione sarebbe quella di trovare la soluzione. Non cercherai approvazione ma non disdegni il paragone.
E ti diro' di piu' tu al momento della prova non sai se il setting hard che hai usato era su display accompagnato dal set 1o2 caschi...per di piu' il posizionamento su Hard, da manuale, è consigliato per asfalti lisci e/o regolari.
Pensa tu che prima di prendere la full optional, ho avuto per ben 2gg la s1000r senza il Ddc quindi con sospensioni manuali e con 900km all'attivo ho potuto tirarle il collo e come da mie impressioni riportate a caldo su altro forum ne sono rimasto positivamente colpito...e per di piu' nessun sbacchettamento girando deltutto la manopola del gas.

Dato che sembra,a questo punto, che la mia esperienza sulla suddetta moto di gran lunga superiore alla tua se permetti mi permetto di dissentire ma qui l'unico che gioca al piu' grosso sei tu.

Le alternative sono :
1 Scorretto Sag, guidatore dipendente
2 Uso improprio del set caschi 1-2, guidatore dipendente
3 Gestione software settings da rivede con aggiornamento
4 Altro/ Varie ed eventuali.

Ora cerca di essere costruttivo, magari.



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[gtmaster]

Sul display c era 1 caschetto soltanto.
il setting hard l ho usato solo ad altissima velocitá su una liscissima autostrada.
e si muoveva.
poi ho provato il normal,e si muoveva di piu.
sul misto ho usato normal e poi ho provato soft.
con quest ultimo si muoveva poco ma poi nn chiudeva piu le curve.
il bello poi sai qual è?
che t incazzi x le cose che scrivo...MA POI DICI CHE HAI GLI STESSI PROBLEMI!
MI PARE quindi acclarato che un problema,in determinate circostanze,esiste.
l hanno evidenziato solo su sbi...ma gia,nn avendo fatto rilevamenti strumentali nn sono degni di nota no?
io nn disdegno il confronto tra moto,perche se c è un riferimento è giusto rifarsi a quello.
tra l altro nel mio report pare io abbia detto solo cose negative,quando cosi nn è.
ho però detto quale potrebbe essere la soluzione,allungare la rapportatura per stemperare il motore...cosa per altro fatta da quelli che ci corrono,che confermano la renda piu efficace e piu docile al contempo.
poi se uno predilige la moto da bimbominkia"oddio come impenna...mamma mia come tira..."allora alzo le mani,concepiamo la moto in modi mooolto diversi....
tiè,leggi qui...così magari ti tranquillizzi
http://www.motorcycle.com/shoot-outs...r-finale-video

[vmc_mi]

Originariamente inviata da gtmaster

leggi qui...così magari ti tranquillizzi
http://www.motorcycle.com/shoot-outs...r-finale-video

Insomma, alla fine vince BMW nonostante una penalizzazione data dal Cool Factor

[elbios]

Originariamente inviata da vmc_mi

Insomma, alla fine vince BMW nonostante una penalizzazione data dal Cool Factor

Ma pensa te....anche loro hanno gradito la pantera!