Ciao, per smontare i collettori ci vuole una chiave dedicata, costa circa 30€. Altrimenti te la fai da solo. Altrimenti pieghi le alette nel tentativo di smontarli.
Per il resto, guardando le foto , ti consiglierei di sabbiare il telaio, non è messo benissimo.
Inoltre, secondo me, ti ci vuole un manuale di officina, altrimenti rischi di fermarti ad ogni intoppo che trovi. Io mi sono trovato molto bene con il clymer, e' in inglese ma abbastanza semplice.
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