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Vecchio 08-05-2014, 22:59   #1
Alex 62
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cosa vuoi che commenti.... tenere una gomma a 2,9 poi dire che scivola.... max se tiri stai a 2,5, l'anteriore rispetto allo smart 1 è da paura come maneggevolezza, più omogeneo di così non esiste tenuta alla pari un pelo meglio degli smart 1,

PS: gli smart 1 era come guidare un pulmann rispetto ai 2!!
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Ultima modifica di pacpeter; 08-05-2014 a 23:48 Motivo: NON SI QUOTANO I MSG SUBITO PRECEDENTI. NO QUOTE INTEGRALE
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Vecchio 09-05-2014, 00:46   #2
caio78
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cosa vuoi che commenti.... tenere una gomma a 2,9 poi dire che scivola.... max se tiri stai a 2,5, l'anteriore rispetto allo smart 1 è da paura come maneggevolezza, più omogeneo di così non esiste tenuta alla pari un pelo meglio degli smart 1,

PS: gli smart 1 era come guidare un pulmann rispetto ai 2!!
Nervosetto o lavori in Dunlop?!

Solo tramite questo forum ho scoperto che per questa moto non bisogna dar conto alle pressioni indicate sul libretto... e appurato che la pressione è eccessiva ho notato che le vecchie le sopportavano meglio...parere personale!
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Vecchio 09-05-2014, 23:04   #3
Alex 62
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Nervosetto o lavori in Dunlop?!

Solo tramite questo forum ho scoperto che per questa moto non bisogna dar conto alle pressioni indicate sul libretto... e appurato che la pressione è eccessiva ho notato che le vecchie le sopportavano meglio...parere personale!
guarda che la maggior parte delle moto jap e non jap consigliano quelle pressioni assurde li!! visto che lavoro in dunlop oggi ho girato con le pirelli rosso corsa a 2,1-2.3 ma c'erano 26 gradi, in tutti i casi se non durassero 2000km le rimonterei , ma visto che voglio fare qualche km in più monterò dunlop,!

ps: a 2.9 di solito gonfio le gomme della cariola , così faccio meno fatica
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