Per la verita' sul perno fisso della c. conica si nota una certa leggera graffaiatura sulla parte non filettata. Da cosa puo' dipendere? Si è mai sentito di perni che si sono rotti? Anche sul cardancino della c. conica ruotandolo si notano dei punti duri. I cuscinetti ad aghi sono piuttosto malandati, sono loro i "colpevoli", ah?
Insomma non mi resta altro che andare alla bmw e farmi pelare... Dovendo cambiare anche il cuscinetto a sfere e quello a rulli conici della coppia conica mi sembra sia quasi meglio tentare di rimediare da qualche parte una coppia conica usata in buone condizioni, spendo sicuramente meno. mah...
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Milan
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Modalità ibrida
