le prove di ripresa le fanno sempre da 50 km/h nel rapporto più alto. ma ci sono anche da 100 km/h a 150 ecc.......
poi giustificano la ktm dicendo che ha i rapporti più lunghi.
a me tutta questa menata che il bicilindrico è meglio non la condivido.
ad esempio . il gs lc, fino ai 1800 giri è morto, ma morto vero che rischi di spegnerlo, poi a 2000 dà una botta esagerata, troppo violenta. immagino il passeggero quanto possa essere contento. per cui uscire da un tornante se toppi marcia rischi di restare lì. con la mia i tornanti se esco con una marcia in più, riprende bene senza un sussulto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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