Non era ai 40mila, mi sono sbagliato, ero già ai 60 o 80mila. Secondo cambio di cinghia comunque.
(Ma il primo cambio non era ai 40?)
Gli dico al mecca: "vabbè dai, sta ancora bene cambiamola al prossimo tagliando".
Nonostante i suoi dubbi al riguardo non la cambiò.
Una settimana dopo ero sul raccordo anulare di Roma, zona nord:
snap!
Sono riuscito ad arrivare a batteria fino ai fori romani, vicino casa, e si è spenta completamente.
Arrivato mio padre con l'SH di mia sorella.
Messo mio padre sulla moto ed io dietro, sull'SH con la gamba a spingere la moto dal cardano fino a casa.
L'SH l'abbiamo praticamente fuso
Una notte con il manutentore, la mattina dopo è ripartita, portata dal mecca e cambiata la cinghia. Mai avuto problemi di batteria anche dopo questa "botta".
Batteria 'eterna'!?
Modalità ibrida
