vabbe', vi racconto per l'ennesima volta l'esperienza con un venditore auto bmw che occaionalmente vendeva anche moto in corso europa a genova tanti tanti anni fa.
DIrei inizio anni 90. sulle moto oltre 350 cc c'era l'iva al 38% , lo preciso perche' conta nel racconto.
mi fratello aveva una suzuki dr650rs, comprata nuova sui 7,5 milioni, di 6 mesi. Era un tipo di moto enduro abbastanza di moda e vendibile.
CHissa' perche' si era invaghito di una bmw k75 usata che era in quella vetrina.
Entriamo e chiediamo info. Nuova la bmw costava forse sui 9-10 milioni, usata ne volevano diciamo 8,5 milioni. PErdonate se le cifre non le ricordo precisissime.
Gia' la richiesta ci sembrava esorbitante, ma gia' che siamo li' chiediamo per il suzuki. Offerta 4 milioni.
Obiettiamo che e' nuova (6 mesi) e costa nuova 7,5 milioni.
Il venditore gonfia il petto, si prepara alla lezio magistralis ed esordisce:
"voi motociclisti (simpatico vero?) dovete mettervi in testa che il giorno dopo che la moto esce dal concessionario ha gia' perso il 38% di iva".
"scusi, e perche' non vale per la sua k75?" .
siamo usciti che stava ancora cercando la risposta, deve essere li' ancora adesso.
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