secondo me giusto il discorso dell'olio del cambio,può aiutare a dare fluidità alla cambiata ma se la prima non entra i problemi sono altri.Per quanto riguarda le vibrazioni oltre i 130,su una moto nuda come la nostra bisogna capire l'entità di quest'ultime,la mia è perfettamente in ordine ma a quella velocità è difficile rendersi conto, se avessi problemi di cuscinetti ruote o gomme sicuramente rallenteresti subito ....le vibrazioni del motore si sentono meglio al minimo che salendo di giri...che moto avevi prima?
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R1150r ABS
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Modalità ibrida
