Nuovo V-strom 1000

[carlo.moto]

Non la ho provata ma ho accompagnato un mio amico alla prova; un quarto d'ora di prova a Roma, è, a mio avviso, una prova ridicola, cmq lui che ha la RT mi ha detto che l'impressione della Suzuki è stata buona per accelerazione e maneggevolezza.
Personalmente avendo avuto una GS 1150 non amo le enduro stradali ma a conti fatti, tra accessori vari, (cavalletto centrale.....ridicolo) borse ecc. con lo stesso prezzo, prenderei una GS usata. La Suzuki ha in più il vantaggio che se la rubano di meno e non è poco.

[highline76]

Originariamente inviata da carlo.moto

.... con lo stesso prezzo, prenderei una GS usata. La Suzuki ha in più il vantaggio che se la rubano di meno e non è poco.

Ah si... ??? Quello è l'unico vantaggio secondo te??
Secondo me il bicilindrico Suzuki è AFFIDABILE... Sul GS qualche dubbio in più ce l'ho...
Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

[63roger63]

Originariamente inviata da highline76

Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

1-non so ancora se i tagliandi si fanno ogni 6.000km come sulla vecchia VS
2-l'ultimo tagliando del GSA, dei 90.000, ho pagato 80€.
...
......non è vero che con Suzuki si paga meno rispetto ad una BMW, in fatto di manutenzione, tieni presente che ne ho avute tre di DL1000...e qualche conto l'ho fatto.
Con tre DL 1000 ci ho percorso quasi 120.000km... facendo 20 tagliandi e non spendendo mai sotto i 130€; ora con BMW se arrivo a 120.000km (ora sono a 97.000) ci faccio 12 tagliandi...fai il conto tu, tenendo presente anche un paio di kit catena/corona/pignone che sulla BMW non c'è bisogno.

...Ah! un'ultima cosa non meno importante:
con le VS il consumo carburante si attestava sui 14km/l, con la GSA sono sui 18km/l .

[carlo.moto]

Originariamente inviata da highline76

Ah si... ??? Quello è l'unico vantaggio secondo te??
Secondo me il bicilindrico Suzuki è AFFIDABILE... Sul GS qualche dubbio in più ce l'ho...
Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

Intanto Ti offro volentieri una camomilla che Ti fa bene , poi se leggi (ma leggi bene), Ti accorgi che non ho scritto che è "l'unico vantaggio" ma un qualcosa che la GS non ha.
Per le altre considerazioni, su accessori, tagliandi ecc, mi astengo dal risponderti perché, pur non essendo un sostenitore della GS, nolente o volente,le 2 moto in oggetto, appartengo alla stessa categoria di moto solo per il fatto che sono 2 enduro stradali e basta. Sarebbe come confrontare una Range Rover con una Toyota Rava......sono 2 fuoristrada, ma.....