Si è abbastanza sensato visto che il peso di 100 kg non influisce su 3 bar di pressione. Non capisco la "moda" della pressione bassa nelle moto sembra quasi che si debba andare in pista col GS, sapendo che la pressione bassa, in pista, è dovuta alla compensazione del calore sulle gomme che le riporta alla pressione ottimale. In strada la pressione di 2,9 su una moto di tale stazza mi sembra sensata, se preferite pressioni più basse fatte pure ma non vorrei sentire la gomma che si deforma sotto il peso quando intraprendo un curvone veloce. Vedete voi.
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Modalità ibrida
