Dedicata agli "obso".

[PATERNATALIS]

Mi correggo, sono io che sono troppo obso....

https://www.google.it/search?q=bmw+r...hp%3B400%3B276

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Se non fosse per le valigie laterali postume e sbagliate....

la contessa è del '92, sono le sue.

[1965bmwwww]

Diglielo claudio.....

[Paolo Grandi]

Forse un giorno comprerò un 1200 bialbero

Sicuramente non sarà per l'estetica...

[dumbo54]

Ovviamente è bello ciò che piace.
Mi ritrovo abbastanza nel parere di Enzino, ovvero dietro meglio il 1200, anche e soprattutto con le borse, mentre davanti il 1150 ha più fascino, dove il 1200 paga un po' quella sovrastruttura da scooterone.
Tanto adesso è obso pure il 1200....

[Claudio Piccolo]

allora, dato per scontato che la 1150 è bella e la 1200 è brutta, vorrei però capire bene da chi le ha avute tutte e due, tipo Robertag per esempio e altri, le oggettive differenze nell'utilizzo fra le due, vedi maneggevolezza, stabilità, motore, protettività, visto che sento ripetere che il 1200 è un altro mondo........ecchessarrammai!!
P.S. pura curiosità, perchè non ne ho mai provata una, tanto non la cambio.

[Enzino62]

Guarda, per provare una 1200 come mamma la fatta ti basterebbe pagare una pinta si guinnes e un buon tramezzino.va bene Sabato mattina ai Trenti?

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[giammi19]

in effetti..e mi aggiungo alla discussione... la 1200 quando la guardi dietro con le borse è mastodontica, ma molto bella e poi la gomma da 180 paga...
il 1150 non dava quella sensazione di grandezza, mentre in sella alla 1200 vedi tutto quel cruscottone che è immenso e senza borse è inguardabile
il cruscotto della 1150 è molto più bello e più armonioso ....

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Enzino62

Guarda, per provare una 1200 come mamma la fatta ti basterebbe pagare una pinta si guinnes e un buon tramezzino.va bene Sabato mattina ai Trenti?

hahaha!! Enzì sei un grande purtroppo di sabato sono a scuola tutta la mattina, ma la tengo per buona e la prima volta che ci troviamo facciamo a cambio.

[Enzino62]

Cambio? Giammaiiiiiii..... Tu provi la mia è io aspetto al tavolo gustando la tua consumazione offerta. Non posso Claudio, proprio non posso, ho una reputazione da difendere.... :-)

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Claudio Piccolo]

prrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!

[1965bmwwww]

Claudio se vuoi provare un burgman 650 te lo presto io....tanto più o meno siamo li' cn la 1200....

[Claudio Piccolo]

......

[Enzino62]

Hahahaha.... Burgman...... Però è proprio vero!!!

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[robertag]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

allora, dato per scontato che la 1150 è bella e la 1200 è brutta, vorrei però capire bene da chi le ha avute tutte e due, tipo Robertag per esempio e altri, le oggettive differenze

...ecchessarrammai!!
P.S. pura curiosità, perchè non ne ho mai provata una, tanto non la cambio.

innanzi tutto...





è un'altro mondo

per il resto, a grandissime linee, le due moto si assomigliano tutto sommato conservando la filosofia bmw.
quello che percepisci guidando il 1200 è la naturale evoluzione della ghisa; ancora (molto) più maneggevole, cambio sempre del menga ma migliorato, e cavalleria maggiore ed anche più "pronta" a scapito, forse, di un leggero calo di tiro a bassi...

[Doppiolampeggio]

Vedo che la mia comparativa stimola abbastanza questa utenza di simpatici " zuzzerelloni". Chi più chi meno.
Con osservanza.

[1965bmwwww]

Ti tocca di aprire un altro thread adesso dedicata agli obso 1200 anche se io nn lo farei...il confronto tra la 1200 vecchia e quella nuova e' forse ancora più impietoso che cn la ghisa... La nuova 1200 e' bellissima


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[robertag]

no, non apriamo un altro... ricominciamo da qui:
dunque, la 1150 poi la 1200LC ed in mezzo il nulla... quindi di che parliamo?...

la 1200, la mia per intenderci, esteticamente non mi è mai piaciuta del tutto e mi riferisco al davanti e solo a quello. per tutto il resto per me è ok.
la 1200LC, invece, esteticamente non mi è piace del tutto e mi riferisco al davanti e non solo a quello; devo aggiungere a ciò che non mi piace il quadro strumenti, derivato dal 1600, o meglio, da una auto americana anni '50/60. per tutto il resto per me è ok.

precisato ciò e considerato che, al momento di un eventuale acquisto, in una moto valuto di più gli aspetti che possono meglio soddisfare le mie esigenze, non mi farò certo condizionare da questioni estetiche, come ho fatto con il 1200 che, almeno per ora, non cambierei con nessuna altra moto...

[1965bmwwww]

....ma guarda come saltano su subito i neo obso... brucia il peperone eh? ahahah...Io invece se avessi la 1200 come la tua a livello estetico il cambio cn la nuova lo farei adesso sia come cruscotto che come anteriore... Dinamicamente sarebbe da provare ma nn puoi dire robert che la tua ti soddisfa di più visto che questa non la hai provata..
Poi puoi dirlo che come anteriore la 1150 e' la più bella..giuro che nn li dico a nessuno..

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[robertag]

tranquillo, non mi brucia alcun che...

...ma forse non mi sono spiegato bene, o non hai letto con attenzione; quando e se deciderò di cambiarla, non saranno le doti estetiche che mi influenzeranno nella scelta, per di più praticamente obbligata se bmw, che è il top nel touring, non si smentisce con la LC... ma non credo...
..a conferma di quanto dico il cambio che ho fatto dalla 850, esteticamente stupenda (senza poi considerare il motore che forse era uno dei boxer più riusciti), al 1200; un pò più bruttina ma, come guida, mille volte meglio della prima...

[1965bmwwww]

Mah io prenderei in considerazione amche la gw...


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[robertag]

...con tutto il rispetto ma il camion nipponico, che comunque ritengo un gran mezzo, esce un po' dal concetto che ho io di moto... idem per LT e quasi quasi anche il k1600... ma sono opinioni personali.

[1965bmwwww]

Per me sia la lt che la goldwing li devi provare...ti stupiranno....il k1600 dinamicamente ancora di più ma nn mi piace per niente