Consigli per gli acquisti [7 thread]

[bacy]

ciao a tutti, forse questa è la volta buona che divento bmwista anch'io, ma veniamo al dunque, oggi sono andato a vedere un gs 1100 in vendita vicino casa mia, la moto è del 99, 52000 km, 2 proprietari, gomme anakee del 2011 ma con battistrada al 90 % ,manopole riscaldabili, borse originali, no abs, per avere 14 anni sembra veramente tenuta bene a parte dei segni di una caduta da fermo (dice) sul paramotore, i km credo (spero) siano originali, purtroppo il proprietario ha le fatture dei tagliandi fino al 2010, poi li ha fatti fare da un amico e quindi mi devo fidare sullla parola, la vende per inutilizzo (nel 2013 dice di aver fatto solo 200 km) sono riuscito a tirare il prezzo a 3700, che dite? può essere un buon acquisto? quanto può costarmi il tagliando dei 50000? grazie.

[paopao69]

Il prezzo forse è ancora un po' alto.
Per il resto devi andare a sensazione , se ti convince prendila.


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[Specialr]

3700 è decisamente tanto imho
io ho pagato 2900 un 1150 con 60.000 tris borse e un po' di accessori...

[giacomino_gs]

A questo punto ho un casino in testa che metà basterebbe.... ci sono molte moto in vendita a prezzi secondo me alti... le mie esigenze sono:

- mod. standard (preferisco una moto con qualche kg in meno)
- Dal 2008 in avanti
- ABS tassativo
- Valige laterali
- 18mila km max
- Se non avesse l'ESA meglio per questioni di affidabilità

Budget 9.500 euro , secondo voi qual'è il miglior acquisto a queste condizioni?
Grazie...

[zana]

ciao bacy, non regalato, ma complimenti per la scelta! (sono di parte...)
per il tagliando dei 50k ti consiglierei di farlo da te, ci sono tutte le guide possibili nelle VAQ e spenderesti molto meno. Avresti:
olio e filtro (e chiave filtro: impossibile rimuoverlo senza)
candele, filtro aria
gioco valvole
olio cambio e coppia conica (un litro basta, io ti consiglio 75w140 o 85w140)
olio freni, spurgo
eventualmente pastiglie freno
controllo cinghia alternatore
controllo dei cuscinettini coppia conica (se sono da cambiare solo i cuscinetti sono 90 euri circa...)
varie regolazioni e lubrificazioni: cavo frizione, controllo gioco cavo frizione, cavalletti, allineamento corpi farfallati.
Se fai da te saranno bo'... 150 euro di materiale e un pomeriggio di lavoro... se lo fai fare... be' dipende chi te lo fa...

[bacy]

grazie del consiglio, diciamo che se dovessi acquistarla il primo tagliando lo farei da chi se ne intende più di me , ma in futuro sicuramente mi arrangerei

[bacy]

dite che il prezzo è alto? ma guardando quello che chiedono sui vari annunci per il 1100 non mi sembra male... magari provo a tirare ancora un 'po, ma non vorrei che il tipo mi risponda che se la tiene (non era molto convinto di venderla)