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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-01-2014, 19:52
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#501
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.795
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
leggo dalla confezione e libretto che se la batteria scende sotto un dato voltaggio non funge.in questo caso si deve iniziare la carica con un caricabatteria classico non elettronico,poi passare a questo.
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effettivamente è un po' schizzinoso.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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14-01-2014, 20:20
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#502
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da Spina
Se a qualcuno interessa da oggi c'è il tester per la batteria a 5 euro
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Sono passato adesso c era una montagna di carichini ma tester nemmeno l ombra
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-01-2014, 20:52
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#503
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Te ne vendo uno se vuoi......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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14-01-2014, 23:18
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#504
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Me lo fai pagare col sangue tu... ;-)
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-01-2014, 23:33
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#505
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.657
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Anch'io passato oggi ma di tester neanche uno, mannaggia
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15-01-2014, 00:03
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#506
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Me lo fai pagare col sangue tu... ;-)
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Ahahah porta del prosecco che ci accordiamo...
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15-01-2014, 07:39
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#507
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Affare fatto.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-10-2016, 14:55
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#508
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2016
ubicazione: Matelica
Messaggi: 2
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Ciao,
scrivo qui per chiedere delle info, ho un bmw gs1150 del 2003 e, avendo preso anche io il caricatore lidl un po di tempo fa (con i morsetti per la batteria), ho sostituito ai morsetti il connettore DIN per collegarlo direttamente alla presa sulla moto.
Ho usato un paio di volte il caricabatterie senza problemi, mentre ieri connettendolo non dava nessun segnale di carica sulla moto.
Il caricabatterie funziona, ho provato un caricabatterie originale bmw di un mio amico (cod.71607688864) e quest'ultimo da errore sul led rosso e non carica la moto.
Secondo voi da cosa può dipendere?
Grazie.
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14-10-2016, 15:01
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#509
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 903
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Controlla che la presa sulla moto abbia corrente: o si è ossidata oppure è saltato il fusibile
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14-10-2016, 17:57
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#510
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2016
ubicazione: Matelica
Messaggi: 2
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Ciao,
con il tester la presa non da corrente, e non è nemmeno ossidata, credo che sia il fusibile.
Non ho l'impianto elettrico della moto ma andrò x tentativi aprendo la scatola fusibili, grazie.
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03-01-2017, 19:13
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#511
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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ciao a atutti,
in vendita da lunedì 9 gennaio http://www.lidl.it/it/offerte.htm?ac...etail&id=38310
io ho un modello vecchio, questo è la versione "moderna" del noto caricabatterie/mantenitore di carica?
Grazie, Buon Anno
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La Vita è Breva
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03-01-2017, 19:23
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#512
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
Messaggi: 1.815
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Gli manca solo il logo BMW e poi possono venderlo a 100€ che andrebbe a ruba
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come la pompa a pedale: in vetrina BMW 60,00€ - comprata da LIDL 4,99€ identica
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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03-01-2017, 19:52
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#513
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.215
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Quote:
Originariamente inviata da maybe
io ho un modello vecchio, questo è la versione "moderna" del noto caricabatterie/mantenitore di carica?
Grazie, Buon Anno
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Si, questa e' l'ultima versione.
Io le ho entrambe e, ovviamente, funzionano alla grande.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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03-01-2017, 21:10
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#514
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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Grazie prof.
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La Vita è Breva
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03-01-2017, 22:15
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#515
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.546
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le ho entrambe pure io e confermo che vanno benissimo. E li uso molto con le vecchiette.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-01-2017, 22:28
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#516
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.215
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Io ho ricaricato la batteria di una RT bialbero (quella originale) usando l'ultima versione, dove si vede il voltaggio.
E' una batteria ferma, nel senso non piu' montata sulla moto, dove adesso c'e' una Odyssey. Era da un paio di mesi che non la ricaricavo.
Comunque, il caricabatterie ha dati i numeri, andava su e giu' con il voltaggio, dava dei colpetti a 14.5 V, poi tornava a 13.0 V e via cosi' non so per quanto.
L'ho lasciato attaccato per 48 ore, mo' vediamo tra un mese come e' messa la batteria.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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03-01-2017, 23:25
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#517
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.546
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il piu' recente,dove si vede il voltaggio, probabilmente ha un software diverso e piu' sofisticato. Lo vedo sulla batteria della mia R100 che ha una forte autoscarica , quando ci metto il vecchio mi da' carico dopo un'ora, con quello recente per finire il ciclo mi ci mette anche 4 ore pur partendo da 12,3 volt a vuoto
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-01-2017, 12:45
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#518
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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anch'io ho entrambe e normalmente adopero quello con display.
x aspes: se guardi le istruzioni di quello con display c'è uno schema/grafico (identificato come figura C) all'inizio che descrive il ciclo di carica e dice che quando arriva a 14,1 (che identifica come carica all'80%) e fintanto che arriva a 14,4 considera ancora come fase di "carica" ed usa un amperaggio basso a 0,8Ah.
Solo dopo aver raggiunto i 14,4 entra in modalità mantenimento e controllo usando 0,1 Ah.
Ho l'impressione che il "vecchio" passi direttamente dalla modalità di carica a quella di mantenimento senza passare per questa intermedia a 0,8Ah.
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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04-01-2017, 13:16
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#519
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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Grazie a tutti. Lunedì lo vado a prendere e poi mi metterò a lavorare sul tastino di quello vecchio.
__________________
La Vita è Breva
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08-01-2017, 14:41
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#520
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.418
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Massi' domani lo prendo anch'io quello con il display ... Visto che non c'è due senza tre
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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10-01-2017, 19:22
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#521
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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Ciao. Preso ieri quello digitale. Quello vecchio ha nelle "pinze" delle viti alle quali ho attaccato la presa tipo mini accendisigari x il GS.
Dato che quello nuovo non ha queste viti, voi come fate ?
Grazie !
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La Vita è Breva
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10-01-2017, 19:50
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#522
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
Messaggi: 2.044
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Quote:
Originariamente inviata da maybe
....Dato che quello nuovo non ha queste viti, voi come fate ? Grazie !
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Ecco sì, anch'io sono nella stessa situazione, help!
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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10-01-2017, 19:54
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#523
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.677
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si possono tagliare i cavi, mettere 6 faston (con i loro astucci isolanti) e sostituire alla bisogna i coccodrilli (pinze) con la spina hella (mini accendisigari)
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-01-2017, 23:12
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#524
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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oppure si possono usare dei morsetti da elettricista
tagliare i fili e collegare contemporaneamente la spina accendisigari e le "pinze"
unica attenzione è non far fare corto alle pinze (quindi fare in modo che non si tocchino tra loro) quando si usa la spina accendisigari, e non fare "ponte" sulla spina accendisigari (prendendola in mano ad esempio  ) quando si usano le pinze (basta anche solo metterli in un sacchetto di plastica resistente.
...comunque non c'è pericolo di vita con un 12v ed un amperaggio massimo di 3,8
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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11-01-2017, 13:55
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#525
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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Grazie a tutti x le idee
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La Vita è Breva
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