dunque, per le difficoltà di avviamento le ho provate tutte, di serie c'è un microscopico relè a bassa induttanza che fa partire il motorino, i cavi di potenza sono collegati con dei fastom grossi, deprecabile scelta visto che il fastom è inadatto a collegamenti ad alto amperaggio. ho messo un relè in cascata al primo e ho fatto collegamenti più umani, controllato motorino ma niente, va meglio di prima ma per essere sicuro devo aspettare l'estate.
felice di sapere che altri hanno meno problemi e concordo che è una moto molto piacevole da guidare. ma per 22mila euri ce mancava pure questo!
__________________
ING ROBERTO DIVERIO
|
Modalità ibrida
