io sono stato piuttosto "in ritardo" con l'uso del navigatore (anche in macchina) ed ho atteso fintanto che arrivavano a prezzi "decorosi" (mi riferisco a quelli da auto).
Francamente con le cartine si vive, si viveva e si può continuare a vivere benissimo.... però la comodità ed il risparmio di tempo (ed a volte di punti patente e multe) del navigatore è impagabile. Ed anche il risparmio di peso rispetto a tutta quella carta (beninteso che una cartina generale fa comodo comunque, anche se non recentissima)
Peraltro... cartine dettagliate, plastificate, aggiornate per viaggi di vacanza cominciano ad essere anche un costo non trascurabile, specie se ti devi anche orientare all'interno di zone urbane e/o se non hai molta dimestichezza con la lingua locale.
Sicuramente per quelli da moto se ne approfittano in modo indegno (come ricarico), perchè pagare il triplo solo perchè è impermeabile mi sembra una follia.
Il vantaggio che riscontro sullo zumo (o i bmw navX che sono equivalenti) è nella possibilità proprio di pianificare i percorsi prima del viaggio. Ci vuole tempo e pazienza ma il non dover poi distogliere l'attenzione agli incroci (o fermarsi per consultarla) ed il non trovarsi a dover "tornare indietro"... negli inevitabili errori... beh... è un altro mondo.
Specificatamente sul k6 c'è anche il vantaggio di aver già tutta la predisposizione (pagando lo scotto di dover prendere un "compatibile")... ed è un piccolo lusso in cui si è invogliati ad indugiare.....
visto l'uso che ne faccio e la tecnologia, ho deciso per la vecchia e cara cartina ben dettagliata, quella che vedi in foto è la generale, poi ci sono i vari pezzi molto più precisi e poi una buona programmazione ed il gioco è fattto 
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Modalità ibrida
