F650/800GS -Faretti aggiuntivi - Pagina 19 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Fil · 05-12-2013, 17:40

http://www.ebay.it/itm/Kit-2-faretti...c4926d9&_uhb=1
Questa è un'idea,oppure
http://www.ebay.it/itm/Kit-2-faretti...236eb81&_uhb=1

Dino C · 05-12-2013, 20:33

Beh... sono i meno invasivi che ho visto fin'ora. Mi piacciono.
Però forse 800 lumen sono pochini

Fil · 06-12-2013, 15:13

800 lumen sono pochi infatti più che fari sono daylight luci diurne utili più per farsi vedere che per vedere.Lamps.

marv · 07-12-2013, 13:50

@Pianca per i faretti devi fare un impianto indipendente dalla presa !
Mi sembra che nelle precedenti è già stato detto ....

Pianca · 08-12-2013, 22:28

Beh..io li ho presi in versione fendinebbia...vorrei evitare la rottura di una multa (lo so..non sono cmq omologati..vabè pace..)per la cronaca li ho staffati diversamente dalle foto..ho fatto una bella lamiera in inox fissata tra il parafango e il faro..molto meglio!

Marv,per il collegamento sinceramente ho chiesto perchè davvero non ho trovato una risposta..(ammetto però di aver letto velocemente tutta la discussione!)
Cmq sicuramente ho fatto una cagata e da ignorante (e molto!) non vorrei contraddire nessuno ma io per provare li ho attaccati li e funzionano..perciò..(però ammetto di non aver più usato la moto dopo averli provati)

P.S.cmq non voglio dare cattivi consigli a nessuno perciò non fatelo

Dino C · 08-12-2013, 23:06

http://www.scuolaguida.it/Normative/...ione-di-legge/

Dario C. · 09-12-2013, 11:07

Molto interessante.

Personalmente non ho capito una cosa però, Si riferisce soltanto all'installazione di dispositivi a led? Una luce normale non può essere installata regolarmente?

E poi,

"E' vietato il funzionamento simultaneo delle luci di marcia diurna e delle luci fendinebbia, anabbaglianti o abbaglianti (le prime dovranno essere obbligatoriamente spente quando si accendono le seconde, ndr)."

Che discorso sarebbe?

wolter · 09-12-2013, 12:40

Sembrerebbe dire che le diurne e gli anabbaglianti devono essere mutuamente esclusivi...
quindi le diurne non puoi, per definizione, tenerle accese la sera.
Sinceramente non vedo il senso di installarle su una moto...

Credo che l'unica soluzione per restare in regola sia quella di montare degli aggiuntivi omologati come fendinebbia (e magari accenderli solo quando occorre).

Dino C · 09-12-2013, 14:51

Io vorrei capire cosa si intende per luci diurne... perchè anche gli anabbaglianti accesi obbligatoriamente di giorno potrebbero essere definite luci diurne.

Comunque, questi gli articoli del codice della strada che parlano di luci che ho trovato, per chi avesse voglia di leggerli come me:
art. 71 - 72 - 78 - 153 (soprattutto 153 per chi ha meno voglia)

Quello che è chiaro è che finalmente c'è un decreto che recepisce la direttiva europea... vediamo come sarà attuato. E c'è anche una deroga che estende alle moto.

@Dario
immagino le solite vie contorte all'italiana

l'art. 153 ne parla già, forse più chiaramente del link che ho postato

xadhoom · 09-12-2013, 15:57

se non li conoscete, vi segnalo questi http://www.bikevis.com/store.html dove ci sono i faretti con varie lenti e pure più potenti.

Io a tempo morto mi sto facendo un circuitino per pilotarli che li tiene a full power di giorno, li abbassa di sera (in automatico tramite sensore di luminosità) per non dar fastidio e tornano a full power se si azionano gli abbaglianti.

ozama · 09-12-2013, 16:03

Direi, a quanto si capisce leggendo l'articolo, che le luci diurne sono da utilizzare di giorno al posto degli anabbaglianti. Lo scopo è di essere in regola consumando meno energia e utilizzando un sistema ottico più adatto a farsi vedere di giorno che a vederci di notte.
Secondo il codice della strada infatti gli autoveicolo hanno l'obbligo di tenere le posizioni accese in centro abitato e gli anabbaglianti accesi su strade extra urbane. Con i dispositivi "luce diurna" non sarebbe necessario commutare fra le due condizioni (cosa che in pratica non fa nessuno..).
Per le moto, che hanno l'obbligo di tenere acceso l'anabbagliante anche in città, l'installazione di questo dispositivo, come detto, non ha molto senso. Tuttavia alcuni costruttori, tra cui BMW, le propongono come optional su alcuni veicoli (Gli scooter C600 Sport e C650 GT).
Comunque, anche nel nostro caso avrebbero in pratica la stessa utilità che sui veicoli a 4 ruote. Ma non hanno niente a che fare con i faretti aggiuntivi che in Italia possono essere SOLO installati come fendinebbia, quindi con accensione separata dagli anabbaglianti e da usare in caso le condizioni climatiche siano sfavorevoli.
Le luci fendinebbia sono notoriamente di tipo anabbagliante. Quindi di poca utilità nella marcia notturna. Almeno con la nostra moto che ad abbagliante acceso mantiene anche l'anabbagliante, quindi fa abbastanza luce vicino.
I fari di "profondità" si possono comunque installare. Purchè si usino fuori dalle strade aperte al pubblico. Ovvero in fuori strada, dove questa pratica è consentita. Tuttavia nell'uso della moto su strada, tali dispositivi devono essere tenuti, oltre che SPENTI, anche COPERTI con appositi TAPPI. Pena il rischio di contravvenzione.
Almeno.. Qualche anno fa era così.. Ora non so se le cose sono cambiate.
Ciao!

20-12-2013, 16:46

cosa ne pensate dei faretti della GIVI?

bobspiderman · 20-12-2013, 23:03

Li ho comprati per il 1200. Perfetti anche se sono alogeni da 55W l'uno.

Se entri dentro la pagina del forum riservata al nuovo 1200, trovi un mio intervento con in più tutti i collegamenti spiegati come si farebbe ai bambini dell'asilo... Impossibile sbagliare.

supersalvi · 03-01-2014, 11:12

Ciao Dario,scusa se ti disturbo,
per mettere dei faretti led sulla mia mukkina (tensione faretti9-60V) sono alla disperata ricerca dell'impianto elettrico generale della stessa,ho provato a guardare anche sul manuale di manutenzione REPROM manon ho trovato nulla,hai un'idea o sai a chi mi posso rivolgere all'interno del sito per recuperarlo?
Ti ringrazio e ti auguro buona giornata e buone feste benchè in ritardo.
P.s. ho trovato in cina dei faretti led magnifici per qualsiasi moto,in alluminio molto compatti e ad un prezzo conveniente(€35 la coppia) quando in ebay li rivendevano a €180,esistono quadri e tondi,se vuoi ti mando la foto!

nacarlo · 03-01-2014, 11:49

Supersalvi,auguri anche a te e se puoi, oltre alle foto se ci mandi il link per l'eventuale acquisto,grazie.

Gianni1951 · 03-01-2014, 13:10

Vedi se ti va bene questo. Più dettagliato non ce l'ho.

calker · 09-01-2014, 23:29

Entro nella discussione con una premessa, con l' elettricità sono ignorante duro, per cui scusate se faro domande scontate.
Esteticamente non mi dispiacciono questi faretti cinesi, già segnalati qualche pagina indietro, che ho visto sulla baia venduti a cifre molto più alte. Secondo voi fanno abbastanza luce?

http://it.aliexpress.com/item/10w-CR...175200729.html

Per quanto riguarda il pulsante pensavo di acquistare questo

http://www.motoshopitalia.com/produc...ducts_id=12424

a questo punto leggo da più parti che serve un relè (corretto? serve anche per faretti a led?) e siccome non è compreso che relè dovrei acquistare?

Anche questi mi piacciono molto e dovrebbe esserci tutto, fuorchè il pulsante on off ......

http://www.ebay.it/itm/HELLA-Micro-D...item46137d0a2f

voi che mi consigliate cinesi a led e costruzione oppure i più conosciuti Hella
Grazie, saluti

bobspiderman · 10-01-2014, 01:44

Ciao Calker,
se compri gli Hella (ottimi fanali fendi nebbia) trovi tutto l'occorrente, incluso il rele' in questione, e le istruzioni per il montaggio, sebbene per quest'ultime, ti consiglierei di leggere tutto il post, in quanto vi e' descritta, per filo e per segno, tutta la procedura.

I prodotti cinesi... lasciali perdere perche' sebbene tu possa pensare di risparmiare, alla fine non e' cosi', perche' SI ROMPONO, e poi te li fai fritti, perche' la garanzia e' un miraggio scritto su un foglio (in cinese). Parlo per esperienza personale :-(

Nella confezione degli Hella trovi pure il pulsante, con spia a LED inclusa. Non e' stagno e non ha la staffa per la moto, ma, ripeto, se leggi i post precedenti (si' lo so sono 19 pagine, ma magari leggendo 5 pagine al giorno...) trovi anche come il sottoscritto ha ovviato ai problemi.

Ciao

;-)

calker · 10-01-2014, 01:58

Mi hai quasi convinto.... Il led se trovo una bella posizione posso renderlo stagno io, di elettronica non capisco nulla ma come manualità me la cavo piuttosto bene, ancora sigillatura non sarà un problema. Ho visto una magnifica soluzione nel forum del 1200, led molto piccolo sulla plastica del pulsante proprio al centro del segno.... molto molto bello

Inviato dal mio X909 utilizzando Tapatalk

bobspiderman · 10-01-2014, 08:17

Quello che tu hai visto sul forum del 1200 e' l'ottima trovata di Mengus.

Nello stesso forum, trovi lo schema che ho postato, dove e' spiegato per filo e per segno i collegamenti, ma, anche se si riferisce ai faretti GIVI, puoi prendere idee per il collegamento del LED, sebbene, ripeto, comprando gli HELLA, trovi il pulsante gia' con la luce inclusa.

calker · 10-01-2014, 10:06

Si, ho visto sia il tuo schema fatto a penna ma molto comprensibile che quello precedente con le immagini. Ora procedo con l'acquisto del paramotore e contemporaneamente dei faretti, appena ho tutto in casa mi dedico al montaggio. Dalle inserzioni dell'Ella non riesco a capire il pulsante on/off con led come sia ..... qualcuno ha un'immagine specifica da mostrare? In alternativa la soluzione Mengus mi piace molto ma non sono sicuro di essere in grado di eseguire i collegamenti fra led e pulsante.
Grazie dei consigli. Ciao

wolter · 10-01-2014, 11:40

Salve gente, qualcuno sa dirmi se i GIVI s310 sono omologati e, se si, per cosa lo sono (fendinebbia/profondità)?
Grazie

calker · 10-01-2014, 16:21

Da quel che ne so io (se ti leggi qualche pagina indietro trovi conferma) nessun faretto supplementare può essere omologato in quanto non prevvisto dalla casa sul libretto. Se li installi lo fai a tuo rischio

wolter · 10-01-2014, 16:40

Non è così, i fari di supplementari "di profondità" devono essere omologati sul veicolo, quelli invece omologati come "fendinebbia" sono previsti dal CdS e si possono installare su qualsiasi moto...

bobspiderman · 11-01-2014, 01:18

Per quano ne sappia funziona cosi': i faretti (tutti) sono omologati, mentre un altro discorso e' l'omologazione SUL mezzo.

Nella fattispecie la moto (R 1200 GS LC, non ADV) NON sarebbe omologata per l'uso dei faretti, eccetto che non si chieda la modifica alla motorizzazione (SOLDI, SOLDI, SOLDI).

Mie considerazioni: non credo che uno zelante poliziotto faccia multe per questo accessorio, che SE USATO CON CRITERIO e regolato a dovere, accresce la sicurezza.

Tutto il resto (richiesta omologazione alla motorizzazione) fa soltanto parte dell'ennesima richiesta economica dell'Italia, al contribuente :-(

GIVI: ricordo di avere letto che esistono due tipi Profondita'/Fendinebbia, ma, onestamente, non riesco a capire la differenza e il sito della GIVI non riesco ad aprirlo per problemi di linea Internet mooooltoooooo lenta.