Imparare? A chi lo dici! Non si smette davvero mai. Ed è bello veramente.
Ad esempio, in questi ultimi due anni abbiamo imparato che alcuni capitoli di un paio di libri di collezionismo d’aviazione americana andrebbero riscritti in buona parte.
L’ultimo pilota che stiamo finendo (dovremmo terminarlo entro fine anno) è un pilota da caccia UsNavy della 2GM, fronte del Pacifico, su portaerei.
Siamo partiti intestarditi a datarlo tra febbraio e agosto 1945, per dotarlo di equipaggiamenti molto particolari e difficili da trovare che appunto erano entrati dal febbraio ‘45 nella dotazione ufficiale UsNavy (per misteriosi motivi imperscrutabili già sempre diversa dalle altre forze aeree americane durante tutta la guerra, e la cosa continua ancora ai nostri giorni) ed in questo caso ancora più diversa.
Ebbene, quasi ogni articolo addosso a questo pilota non corrisponde in caratteristiche, specifiche e marchiature a ciò che i libri ci mostrano. Man mano che trovavamo un oggetto, ci accorgevamo che era simile ma non uguale a ciò che vedevamo stampato. Se si può dare una colpa agli autori, probabilmente non lo sapevano oppure evidentemente non avevano mai provato ad agganciare tra di loro spine, maschere, fili interfonici, cinghie di paracadute su salvagenti, ecc. Una cosa è fotografare qualche decina di oggetti separati tra di loro su un tavolo, un'altra è fotografarli montati insieme su un manichino o anche solo dentro a una vetrinetta.
Ci siamo "salvati" solo grazie alla nostra collezione di fotografie d'epoca raccolte negli anni, e incrociando i nostri dati con quelli di altri collezionisti che ci mettevano a disposizione.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Modalità ibrida
