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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Comunque il modulatore del 1150 è diverso da quello del 1200.
Tutti i problemi che ha dato il primo il secondo non li ha dati. E i chilometraggi/età dei primi 1200 cominciano ad essere importanti.
In compenso il connubio servofreno elettrico/batteria scarsa/frenata residua ha portato (con un risparmio sui costi di produzione) ad eliminarlo. A parità di prezzo di vendita  |
Esatto paolo...secondo te abbassano i prezzi? No ci guadagnano di più e amen.....e nonostante le discussioni di gente che si è' fatta male realmente ne abbiamo sempre 1....il resto sono tutte chiacchiere......
Mi piacerebbe invece sapere quanti si sono fatti male perché gli si è' inchiodato il cardano....
Secondo me sono di piu
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