Entra in temperatura appena lo guardi l'anteriore!
La posteriore no.
Entra in temperatura dopo un pò di strada, e si mantiene calda e collosa se le temperature non sono basse.
Ma a volte, anche un temporale estivo la fredda...rendendola meno performante...e decisamente più scivolosa!
Io per ovviare a questo, a scapito di un consumo maggiore, per farla scaldare di più la tenevo ad 2.1 di pressione in inverno...ed andava un pochino meglio.
Ma sull'anteriore non ci sono problemi...non teme freddo e piogga...non si fredda mai, la sezione ridotta già permette questo di suo....e presumo abbia anche mescola diversa rispetto al posteriore, soprattutto nel centro (sicuramente di concezione touring)...regalandoti anche in inverno una frenata eccezionale...anche su strada bagnata.
Certo...sulle vostre strade, bisogna andare sempre molto cauti!
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