rifatto la prova con piu' accortezza. effettivamente (solo io e senza valigie) se metto il precarico molla al minimo non fa alcun rumore ciclico tipo risonanza al posteriore, mentre se precarico al massimo la molla, si sente quel rumore tipo "woon-woon" che poi con la velocita' sparisce.
evidentemente l'angolo del cardano e' un po troppo elevato e innesca una forma di risonanza che comunque non penso provochi alcun problema.
ricordo che sul vecchio 1200 con le ohlins accadeva una cosa abbastanza simile, precaricando la molla esageratamente il cardano emetteva rumori molto piu' molesti, tipo strisciamenti meccanici.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
|
Modalità elencata