Da sempre sostengo che le moto sono una questione di cuore, non di testa, ti puoi innamorare di una moto, con un sacco di difetti, ma che a te "parla" e non volre una moto, quasi perfetta, ma che a te non dice nulla.
Fatta la premessa che De gustibus non disputandum est, mi viene da sorridere quando leggo, moto totale, moto globale, che cxxxo vuol dire? Una moto stradale non può essere una moto totale, come non può essere una moto totale un KTM 525. Una moto totale è una moto con la quale puoi fare più o meno agevolmente, tutti i tipi di strada, fare 1000km in un giorno o andare a comperare il giornale, fare lunghi tratti di autostrada e anche degli sterrati.
Una moto che non eccelle in nulla, che non sarà assolutamente comodissima, ma comunque una moto con la quale si fà tutto.
Quindi potrà non piacere, potrai trovarla poco protettiva, avere male al sedere, ma una maxienduro sarà più vicina a questa definizione di moto totale, di una qualsiasi eccezionale moto da granturismo.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Modalità ibrida
