Consigli per gli acquisti [6 thread]

[stefano115r]

salve ragazzi vi seguo da diverso tempo anche se ultimamente avevo allentato la presa sul forum..
Dopo aver posseduto ben due r1150r, e passato per 9 mesi a scooter, mi è tornata la scimmia per una moto bmw.
Questa volta pero' mi sono fissato per il 1200 gs, ne ho trovate un paio in rete, ma una in particolare è del 2005 senza abs e con all'attivo 23000km circa.
Cosiderando che sono uno che la moto la usa poco e solo per piccole uscite in estae, quindi penso che 23000km non siano troppi, dato che io ne faro molto pochi.
Vorrei pero' chiedere a voi geni del mondo bmw, consigli su cosa controllare per non incappare in una fregatura, e poi pregi e difetti di questa GS year '05
grazie a tutti ...

[kenshiro]

aggiungo, c'è qualche annata particolarmente sfigata dal 2004 al 2009?

[Mikey]

Le prime del 2004 avevano avuto qualche problema col cardano e le lascerei stare. Fino al 2006 quelle con Abs avevano il servofreno e qualche problemino so che lo ha dato.
Detto ciò io NON la prenderei senza Abs.
Ps con 23.000 km di fatto non ha nemmeno finito il rodaggio.

Ps II continuerei la discussione sul 3D principale "consigli per acquisti"

[kenshiro]

grazie per le risposte. Diciamo quindi che il 2007 è una buona annata.

[kenshiro]

Un altra info please, in caso di problemi col cardano, quanto ci vuole in media per sistemarlo?

[Piazman]

Secondo me l'abs è un must, ma è una considerazione personale.
Per quanto riguarda il cardano, io sono un neofita di bmw ma ho letto con molto interesse tutti gli interventi degli utenti esperti e sgamati del forum e quello che ho capito io è:
se si spacca qualcosa, ti costa un botto di soldi ripararlo, a meno che tu non sia un manico di meccanico (e in questo forum di gente che sa metterci le mani ce n'è tanta, ma purtroppo no nè il mio caso).
Un consiglio, prova a fare come ho fatto io quando ho preso il primo gs, leggi leggi e leggi ancora le discussioni di questi ragazzi, ti fai una cultura e una idea globale dle mondo bmw e gs.
Io adesso ho il gs da fine marzo 2013, e ho fatto 9.000 km, tutto bene, ma alle parole cardano rotto, paraolio che salta o frizione che slitta rabbrividisco!!!!