Blu Biarritz e' la piu' bella IMHO; infatti la mia e' grigia
.
A parte i viaggi ( non in moto) che ci facciamo qui dentro posso dire che la mia 2005 a 55.000 km e' praticamente perfetta, il servofreno va benissimo, il tappo a ore 9 serve na sega perche' in officina l' olio lo aspirano ( e volendo lo puoi fare pure tu con una semplice siringona invece di stare a smontare mezza moto) . Di cose che si sono rotte per colpa della moto ci sono i due cuscinetti del forcellone. Ma io la uso 365\365 anche su strade con sale . Che poi la moto vada provata e' evidente. Infine, come mi ha detto giustamente il meccanico ufficiale, se il cuscinetto della ruota posteriore e' sfigato ( e in effetti ce ne sono stati IN TUTTE LE ANNATE) puoi cambiare l olio anche tutti i giorni. Il cambio olio non serve ad aumentare la vita del componente ma solo farlo lavorare al meglio. A meno che non giri a secco la rottura dipende da altri fattori.
Se ne trovi una 2005 a prezzo basso con pochi Km ( e ce ne sono MOLTE) non ti fare influenzare e provala. Sempre IMHO.
Anche se devo ammettere, da vecchio boxerista ( in tutti i sensi), che il motore K e' COMPLETAMENTE un' altra cosa.
Buoni Km.
Modalità ibrida
