Prox Viaggio Giappone: scelta moto

[boxeroby]

Ma una spruzzatina di lubrificante a fine giornata.......

[augusto]

Mia moglie (1,70) col transalp (quello vecchio col 21" davanti) era sempre per terra, davvero impacciata nelle manovre da fermo. Non parliamo neanche di caricare bagagli.
Passando al f650gs 2001 la situazione è drasticamente migliorata; solo un po' di timore nel salire e scendere dai traghetti, ma dopo due anni di vacanze in Norvegia ed Irlanda, con sacca a rotolo e borsa da serbatoio ci andrebbe in capo al mondo.
Da un anno ha un Dakar del 2006. La prontezza del motore e la guidabilità tra le curve sono decisamente superiori, ma, complice la maggiore altezza da terra (o il ruotone da 21"), l'ha già appoggiata due volte.
Non partiamo più senza leva frizione di scorta.
Il transalp è stato venduto a 60.000 e, dopo due settimane era in Cappadocia.
Il 2001 ha oltre 50.000 e lo usa mio genero per andarci al lavoro.
Il 2006 ha 46.000 ed è in partenza per la Sardegna.
Buon viaggio!

[MatteoCodi]

Originariamente inviata da augusto

Mia moglie (1,70) col transalp (quello vecchio col 21" davanti) era sempre per terra, davvero impacciata nelle manovre da fermo. Non parliamo neanche di caricare bagagli.
Passando al f650gs 2001 la situazione è drasticamente migliorata;
Buon viaggio!

Grazie mille! Sei stato illuminante! la mia (1,64) ora si sente molto più serena, non è la sola!! ehehe
Allora non è solo un'impressione, effettivamente per le donzelle la f650 è molto più maneggevole. Motivo in più per fare l'operazione abbassamento al TA.

....Confermo che i veri "problemi" che possono lasciarti a piedi sono di natura elettrica, infatti prevedo una revisione di tutto l'impianto elettrico con relativi cambi componenti. Così quelli vecchi li porto via di scorta come ricambio.