Si può piegare a 45° a 50 Km/h

[pb966]

Azz

[GS-1200-Leon]

Ahhhhhh capito il trucco.... Bisogna togliere la sella del passeggero!!!€


Inviato dal mio iPad con Topatalk High Delinquent

[THE BEAK]

...e montare il tassellato


Tapatalkato con dai?

[saveriomaraia]

Ma vi funziona l'app di Pirelli? Oggi l'ho attivata e ho fatto un'inversione a U simile a quella in foto e mi ha segnato solo 15 gradi. (...ho detto simile, non uguale. Ma è il duca di well?)

[aspes]

Originariamente inviata da THE BEAK

Non scrivo nulla.
Le immagini dicono tutto


Tapatalkato con dai?

sono un po' stupito che tocchi il coperchio valvole prima delle pedane, nella mia capita il contrario.

[aspes]

Originariamente inviata da enzissimo

Lo sto gia scaricando! Non vedo l'ora di provarlo

35gradi....---45 ----48 ....SSSSSSSSSSSSSGRA ATTTTSBADABAMMMMMSDEEEENGGG
..
..provato, funziona. ora chiamo l'aci.

[Zel]

attenti che dà profonde delusioni... sulla velocità il problema è che con antenna gps a 1 Hz la precisione del dato è quella che è... ma in una media si va abbastanza vicini al vero. certo prenderne una a 10 Hz sarebbe di notevole giovamento.

dove invece toglie parecchio secondo me è sull'angolo di piega. il massimo di piega lo dà se lo tieni al torace e poi guidi in stile velocità puro, sporgendoti interno e uscendo molto con il culo, tipo pista, perché aggiungi da dieci a venti gradi sempre... ho visto sul gruppo di facebook dei tossici di DSB, che molti amatori arrivano a segnare angoli superiori a quelli di Marquez e Lorenzo: semplicemente quelli non sono angoli della SOLA moto. invece se il cellulare è solidale alla moto su sellino o serbatoio, senza distacchi dal sistema di riferimento, toglie a mio giudizio dai 3/4 agli 8 gradi alla realtà, e credo tolga in misura inversamente proporzionale alla piega: ovvero sembra penalizzare più le pieghe medie che quelle "estreme".

altra cosa brutta è che non ha una funzione di cropping delle "zone morte" e ricalcolo delle medie. tipicamente fai partire l'app, posizioni il telefono, metti i guanti, accendi, e vai. poi perdi quasi lo stesso tempo alla fine. inoltre in mezzo puoi avere abitati, paesini, dove scendi ai 40-60 di civilità a seconda dell'ampiezza della strada. sarebbe figo poter tagliare via tipo i programmi di editing audiovideo e riprendere le medie da lì

il mio primo esperimentino semiserio su una stradina che amo qua nell'entroterra ligure, roba serena di terza e quarta (colla giappotta R1 "chaise longue")

[saveriomaraia]

Allora, io l'ho sperimentato due volte, entrambe per pochi minuti ed esclusivamente con inversioni a velocità bassissime.
La prima volta m'ha dato 8 gradi di piega Max, poi con lo spunto tipico delle menti più brillanti ho realizzato che se lo tengo nel borsello ed io resto dritto come un fuso, è chiaro che non mi segna un casso. (Posizione tipo The beak in foto)

Al secondo tentativo quindi ho piazzato il Cell sul suo supporto, sul manubrio. E qui siamo saliti alla stratosferica quota di 15 gradi.
Boh, forse a velocità troppo lente ha difficoltà di rilevazione.

[aspes]

ora vi frego tutti......rettilineo a 60 all'ora, lo tengo nella mano sinistra e faccio le pieghe ruotando il polso,......va che figo.....58 gradi.....ora lo posto su faccialibro......adesso 68 gradi per quei fermoni di qde..........va che bei diagrammini....ci capisco na fava ma faccio un figurone...e tutti quei numeri....figatona...
SDRADABANNNNNGGGGTUMPF...cazz che male......
signora...cazzo!!! perche' si e' fermata col rosso con quella cazzo di panda!!!

riprovato, rifunziona, richiamo l'aci.

[FranzG]

Invece di queste schifezze elettroniche un bel virosbandometro, se non altro per il nome?

F.

[Zel]

Roberto il diagrammino contestuale serve a dimostrare che non puoi aver fatto così

[saveriomaraia]

Giusto.
Mentre ruoti il polso devi anche accelerare e frenare.
Freni e Pieghi il polso
tienti fermo il polso e costante la velocità per 2 sec
Acceleri e addrizzi il polso
Daccapo

[aspes]

posso fare di meglio,.......... accelero e freno alla cazzo mentre faccio uguale con il polso, gli ing. della telemetria impazziranno e potro' spacciarmi per un nuovo fenomeno che accelera in curva e frena in rettilineo, un nuovo stile di guida rivoluzionario......SBADABRANNNNNGGGGGGGGGG .....minchia non si puo' fare cosi' ,c'era il brecciolino....chiamate il 118.....

[aspes]

Originariamente inviata da FranzG

Invece di queste schifezze elettroniche un bel virosbandometro, se non altro per il nome?

F.

e' un nuovo sex toy vero?

[mary]

...ma che ca@@o state dicendo, non si capisce un bel niente...
La domanda originale era la seguente:

...secondo voi si può fare?
In una guida turistica si piega a 45°?
A che velocità minima?

Ci sono calcoli da fare per sapere quanti gradi al massimo si può inclinare la moto ad una certa velocita?

E' vero che a 50 Km/h il massimo della piega è di 30°,2?

Se mi risponderte a questa domanda ve ne sarò grato...

Wooootan ( ed altri tecnici ! )..., rispondi in maniera semplice e diretta...

[nicola66]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=e878C4SkYQg[/YT]

http://www.leanometer.com/

[Roberbero]

E' vero che a 50 Km/h il massimo della piega è di 30°,2?

Assolutamente no!
Non esiste nessun motivo perchè la piega massima sia di 30,2°.

Ci sono calcoli da fare per sapere quanti gradi al massimo si può inclinare la moto ad una certa velocita?

Domanda posta male, c'è invece una formula che data la velocità e il raggio di curva ti dà l'angolo di piega.

Comunque ne abbiamo gia parlato.

[Zel]

Originariamente inviata da mary

Wooootan ( ed altri tecnici ! )..., rispondi in maniera semplice e diretta...

ha già risposto. ora si parla di giocattoli per uso sessuale.

[saveriomaraia]

@mary: la risposta è nelle due foto in questa pagina: SI, si può piegare la moto anche oltre i 45 pur andando pianissimo.

...che dicevate di quel coso sessuale?

[nicola66]

Originariamente inviata da Roberbero

Domanda posta male, c'è invece una formula che data la velocità e il raggio di curva ti dà l'angolo di piega.

e si applica indistintamente dalla vespa pk50 alla desmosedici?

[Roberbero]

e si applica indistintamente dalla vespa pk50 alla desmosedici?

Certo che si.

[mary]

ha già risposto. ora si parla di giocattoli per uso sessuale.

Sì, ha risposto ma è tanto difficile che non l'ho capita...
Per i giocattoli...sì, sono gliocattoli che non spiegano una mazza...

[nicola66]

cioè a, mettiamo, 80km/h percorrendo la stessa traiettoria s'inclineranno dello stesso angolo? la vespa e la ducati.

[aspes]

Originariamente inviata da saveriomaraia

...che dicevate di quel coso sessuale?

che l'angolo di piega per essere interessante deve essere minimo 90 .
ci vuole la app apposita e non ti dico dove va messo lo smartphone...

[Roberbero]

cioè a, mettiamo, 80km/h percorrendo la stessa traiettoria s'inclineranno dello stesso angolo?

Si, c'è una piccola differenza dovuta alla larghezza delle ruote.
con le ruote più larghe devi piegare di più. Ma l'angolo formato dalla retta congiungente il baricentro (moto più pilota) e il punto di contatto a terra e la verticale è uguale.

PS Col baricentro più alto la piega è minore, ma quell'angolo di prima rimane uguale.

PS 2 l'interasse non dovrebbe avere nessuna influenza sull'angolo di piega, ma di questo non ne sono tanto sicuro.