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Vecchio 17-08-2013, 00:36   #1
Icy24
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Stiko... quella NON è un VFR ma un VTR 1000 RC51 SP2... è un tantinello diversa la cosa (anche come motoore.. un V2 contro un V4) anche perchè ad OGGI non esiste una BICILINDRICA racing in casa Honda che ha potuto raccogliere ed evolvere la genetica della VTR SP01/2...

...ecco la VFR smontata:


...e qui un link per leggere la LUNGA ma molto ben scritta storia dei V4 Honda, enjoy:
http://www.vfritaliaclub.it/book/export/html/678

io ho avuto questa:

moto piacevolissima da guidare con un telaio sublime ma che scaldava come una stufa e beveva come un plotone di alpini...

La cambiai con una CBR 900rr del 1995, una di quelle moto che mi tolse il sonno da giovane appassionato...
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Ultima modifica di Icy24; 17-08-2013 a 00:41
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Vecchio 17-08-2013, 00:45   #2
SKITO
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Stiko... quella NON è un VFR ma un VTR 1000 RC51 SP2...
lo so bene ma il professore voleva il confronto con un assemblaggio TOP di gamma e glilo ho postato, il VFR 1200 è lontano anni luce sia dalla VTR,che altre realizzazioni HONDA
Poi tutte le vfr da sempre sono state il top dal punto di vista di assemblaggio, e meccanico ma non il "nuovo" "VFR" che è stato impoverito in tutto,anche la malinconica e triste estetica lo dice che poco ha a che vedere col il glorioso passato ahaha

Andiamo su, anche questa nuova "cosa" fa parte del nuovo corso tutto qui !!!!!

Oh non venitemi a dire che ha doppia (ed inutile) frizione,il cambio automatico etc etc la "roba di sostanza a partire dall'estetica su quella moto non c'è più niente, se no nuovi giocattoli per nuovi utenti assolutamente inutili !!!!
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Vecchio 17-08-2013, 01:10   #3
ilprofessore
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A parte che la foto della VFR 1200 e' quella della mia VFR, non ti far ingannare dai colori: belli sgargianti quelli della VTR, neri e cupi quelli della VFR.
Andiamo sui singoli dettagli (telaio, telaietto posteriore, strumentazione, radiatore del liquido di raffreddamento, motore etc etc) e consideriamo il diverso uso delle 2 moto (una era la sportiva top di gamma, ipercostosa e pronta per le corse, l'altra una sport-touring nemmeno tanta cara).
A me piace guardare ogni singolo pezzo che compone una moto, apprezzarne la qualita' costruttiva e la razionalita'. E ti posso garantire che la 1200 non ha nulla da invidiare alle moto di qualche anno fa, sempre avendo bene in mente l'uso che se ne deve fare.
E comunque, le VFR fino alla 750 pre 800, cioe' la RC36II di Icy24, erano tutto fuorche' un esempio di razionalita' costruttiva. Non confondiamo i bei ricordi dei tempi andati con la effettiva qualita'/razionalita' delle moto.

Che poi la 1200 non sia una vera VFR se ne puo' discutere, ma siamo fuori argomento.
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Vecchio 17-04-2014, 11:08   #4
Lukas
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lo so bene ma il professore voleva il confronto con un assemblaggio TOP di gamma e glilo ho postato, il VFR 1200 è lontano anni luce sia dalla VTR,che altre realizzazioni HONDA
Poi tutte le vfr da sempre sono state il top dal punto di vista di assemblaggio, e meccanico ma non il "nuovo" "VFR" che è stato impoverito in tutto,anche la malinconica e triste estetica lo dice che poco ha a che vedere col il glorioso passato ahaha
No, non ti preoccupare, visto l'errore, hanno rimediato con la nuova VFR 800

http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/
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Vecchio 17-04-2014, 16:50   #5
SKITO
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No, non ti preoccupare, visto l'errore, hanno rimediato con la nuova VFR 800
oddio nuova! è la versione economica della vecchia vtec 800
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Vecchio 17-08-2013, 00:55   #6
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Stiko... quella NON è un VFR ma un VTR 1000 RC51 SP2...
Icy con i VFR (ma non solo) caschi male, ne ho avuti 8 ( dal 83 al 2004) e ci ho girato l'EU in largo ed in lungo.

Che fai? mi posti il link della sua storia ??? cazzo mi hai offeso !!!!!!
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Vecchio 17-08-2013, 00:55   #7
Icy24
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Che fai? mi posti il link della sua storia ??? cazzo mi hai offeso !!!!!!
L'ho postato per tutti dai...
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Vecchio 17-08-2013, 01:01   #8
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L'ho postato per tutti dai...
ahahaha grandissimo! ti sei salvato in calcio d'angolo

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secondo me un pochino esageri...
forse si, ma, dove ci sono i sentimenti dietro, ed una vita vissuta sulle moto, di fronte ad una delusione, con ci può essere razionalità !!!! e la critica è sempre pesante e "ruvida" ma questo può capirlo solo chi al posto del cuore, ha una pompa dell'olio
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