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Vecchio 06-08-2013, 12:01   #1
gianluGS
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le sospensioni sono un prototipo. Hanno dei componenti presi da altre moto, valvole speciali, etc. e sono un po' costose.
Il telaio presenta numerosi fazzoletti di rinforzo, le saldature sono state riprese TUTTE e rinforzate.
I punti di maggiore sofferenza sono stati rinforzati, anche il forcellone.
L'albero cardanico è HPN speciale a 5 parastrappi, l'originale ti fa una manche poi si scalda e si rompe.
Lo scarico è un Akra artigianale molto grosso e lungo per avere una curva ampia e molto allungo (in seconda puoi riprendere da zero e volare 30 metri senza cambio marcia).
Il paramotore non è attaccato al motore.
Il telaietto post. è quello di Archimede Fiorentino, + rigido e resistente. L'altro l'ho rotto subito.
Sto cercando di rimediare ad un fastidioso effetto on-off dell'acceleratore e la moto che tende a spegnersi... per il resto è perfetta.
gianluGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2013, 13:03   #2
9gerry74
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ubicazione: No man's land
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sul telaio hai effettuato quello che "temevo", è un lavoro ben fatto, credo lo facessero anche su quelle ufficiali, anche se costosissimo e, ovviamente, infinitamente lungo...
il cardano immaginavo
praticamente un'altra moto, ma d'altronde se la si vuole utilizzare così senza trovarsi il manubrio in mano
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
9gerry74 non è in linea   Rispondi quotando
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