Il motore boxer BMW è celebre per il suo rumore di punterie che spesso e volentieri si allentano e pertanto ai tagliandi vengono sempre controllate. Il rumore che su una Honda sentiresti dopo 5000km fatti senza olio è lo standard di quello BMW. Io la LC non l'ho provata e questo rumore che dico io, secondo me, lo si avverte solo guidandola mentre gli altri attorno si godono il bellissimo sound in maniera più pulita. Il calore maggiore a destra è probabilmente dovuto al fatto che il cilindro di destra è più vicino al piede di quello di sinistra. Niente di strano che sulla tua moto è tutto ok, basta una messa a punto semmai anche perchè sono tanti i problemi che potresti avere su questa moto ma, al contrario di quanto diceva qualcuno qualche post più su, se parliamo solo del motore, posso dire che è quanto di più affidabile tu possa trovare.
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Modalità ibrida
