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Vecchio 24-07-2013, 12:25   #1
75gp
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Originariamente inviata da CuttingEdge Visualizza il messaggio
Infatti...giustissima osservazione.
Dal numero di telaio puoi risalire al giorno di produzione.
IMHO oltre all'ABS è utilissimo l'ASC, specie in posti dove le strade sono rovinate o ci sono i malefici sanpietrini.

Infatti, sulla mi a c'è tutto, ma proprio tutto, pure le borse interne per bauletto e valigie laterali.

A dire il vero una cosa manca, la sella confort, ma provvederò!
__________________
R1200R monoalbero, nera filetto bianco, gomme: rotonde e nere.
75gp non è in linea  
Vecchio 24-07-2013, 15:27   #2
rolis
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Registrato dal: 04 Sep 2006
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invece mi viene detto dal conc. che non e cosi la mia e un 2013.per quanto riguarda la sella mi dite dove posso prenderla ,o magari se ce qualcuno che la vende .
grazie

Il dispositivo antibloccaggio sviluppato da Bmw Motorrad sarà di serie su tutte le moto del marchio tedesco a partire dalla produzione di agosto 2012. È un deciso passo avanti per la sicurezza su due ruote, e in anticipo sulla normativa sull'obbligo dell'Abs su tutte le motociclette di nuova immatricolazione, che entrerà – probabilmente – in vigore nell'Ue dal 2016. I primi modelli nuovi con Abs di serie saranno le bicilindriche F700GS ed F800GS. La sicurezza è un argomento particolarmente caro al marchio tedesco che, in anni di studi e ricerche (la prima moto Bmw con Abs risale al 1988), ha messo al centro della sua strategia il principio "Sicurezza a 360°", affrontando l'argomento da tre punti di vista: tecnologia per la sicurezza attiva della motocicletta; sicurezza passiva nell'equipaggiamento del pilota; sicurezza attraverso un training adeguato del pilota.
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R 1200 R 90°
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ex transalp xl 650 v
rolis non è in linea  
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