Quote:
Originariamente inviata da panzer
Cavolo l'esatto opposto di quello che mi hanno gentilmente spiegato oggi al telefono.
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Che stupido perdere tempo in lunghe chiamate in fabbrica, quando era molto più semplice e veloce chiedere ai super tecnici santoni tuttologi...
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Se fra il tuttologi includi il sottoscritto ...sappi che uso da anni anche quella pompa discacciati, automontata. E' una 14, forse l'ultima versione l'hanno ridotta a 13, ed è progettata per una azione frenante BLANDA, come precisano loro stessi, evidentemente dopo qualche lamentela ricevuta. Per i freni posteriori si usano di solito diam. più piccoli, e il 16 di cui qualche talebano ha scritto qui è da freno anteriore. Quando poi si porta un freno posteriore dal comando a pedale a quello a manubrio il diam. pompa va sempre RIDOTTO perchè il piede ha una forza 5 volte superiore a quella della mano. Infine, per tua informazione, la CORSA delle leve after market (come la discacciati) è ampiamente regolabile proprio per poter essere usata con rapporti idraulici finali diversi (quel pomellino nero nella foto).
Modalità ibrida
