Cambio automatico e se Paci avesse ragione

[Rado]

Bene siamo a 21,3 km al litro. Qualcuno offre di più?

Nico62 dati di terzi sono i tuoi, io ho citato i dati Honda. Ma non è che state prendendo per ?

[Superteso]

Originariamente inviata da Rado

Bene siamo a 21,3 km al litro. Qualcuno offre di più?

Dimenticato...... K1300GT 😄😎



 🐾

[nico62]

Originariamente inviata da Rado

Nico62 dati di terzi sono i tuoi, io ho citato i dati Honda. Ma non è che state prendendo per ?

ma è verooo! hahahahah Rado sà cosa consuma! l' ha letto sulle riviste!
cià ragione...
leggi leggi che impari


consumo medio: urbano/extraurbano/autostradale 16.7 è veritiero, dato dal sondaggio di parecchi utenti ...non 4 !

io oggi su 500km ho fatto la media di 18 con un litro......leggi pure questo dato non devi neppure cercar tanto in giro

[Rado]

championpiero & company: se non ve ne frega niente dei consumi perchè controbattete?
L'unico a cui non frega niente sono io, ho solo un problema di allergia alle balle
Comunque adesso almeno il dato Honda viene riconosciuto veritiero: è già una via di mezzo tra i 18 dichiarati da qualche forumista entusiasta e i 13-14 dei tester di varie prove giornalistiche. Accontentiamoci

[Pacifico]

Originariamente inviata da Rado

L'unico a cui non frega niente sono io, ho solo un problema di allergia alle balle

Qui l'unico che dice balle e riporta tabelle della Honda, dei giornalisti ecc, senza mai aver messo il culo sulla moto in questione sei tu... un agglomerato di dati virtuali che solo un troll può raccogliere. Un talebano del "le sò tutte io perchè le leggo nei giornaletti a fumetti" Mi assomigli ad un altro di un altro forum, anche lui con una moto del 1700 e zero esperienza sulle altre moto, uno che riesce a criticare i mezzi sui numeri e sulle impressioni conto terzi, tutto schede tecniche e poca sostanza... anzi, zero sostanza. un'altro che parla solo di off ma che con l'off è lontano anni luce.

detto questo, e spero di non ritornare più sull'argomento peso e consumo, che su un forum di BMW è la cosa più ridicola che si possa discutere, ieri sono andato, per la prima volta, al raduno dello Stelvio, a trovare un caro amico che esponeva...
Da non crederci... Aveva le honda da provare, quasi tutta la gamma più venduta, dalle 500 al 700, CT, VFR e tutte con DCT. (notizia... probabilmente tolgono dai listini delle 700 il cambio tradizionale poco richiesto).

Sembrava un luna park, tutti a richiedere la prova delle moto con il cambio "automatico" 7 moto alla volta e non ce ne fosse stato uno che tornando ne era entusiasta... la frase che più sentivi era " non pensavo fosse così diretto" .. Quello che li colpiva maggiormente è che avendo provato, almeno una volta nella vita, gli scooter, il cambio marcia del DCT lo trovavano immediato ed in presa diretta immediatamente. Alcuni, scendendo dal VFR e CT dicevano... "in Manuale è un libidine!"...

E' solo un preconcetto da demolire.... come un pirla che arriva, con completo da "Rally".. "ma questo è per quelli che hanno problemi motori??"

Non sono stato sullo stelvio (immagginavo il casino), mi sono fermato a Sondalo, ma di Ct DCT ne ho visti parecchi, più di ST, MT, K, strano ma vero..

Deo pro nobis melius aliquid providente ut ne sine nobis consummarentu

[Rado]

Ah ah abbiamo trovato il profeta del DCT!!
Convertitevi!!
Eccheppalle, per anni tutti a dire che l'automatico nelle moto non ha senso, è da scooter ecc., adesso contrordine: mai più senza, chi lo prova ha visto la luce. Ma per carità... Io non sono mai stato contrario, sulle auto ritengo stupido non averlo (senza offesa per nessuno), sulle moto può esserci e non: se la moto mi piace, avere un buon automatico è una cosa in più, ma non la prenderei mai solo perchè ha il DCT. La CT è bruttina, anonima e pesa 300 kg, per il resto è un'ottima moto. Per l'off road non mi interessa perchè lo faccio ogni weekend col monocilindrico, la stradale è per andare al lavoro e per le vacanze, il termine "enduro stradali" per me è solo commerciale.

Championpiero sono d'accordo sul discorso dei consumi, tranne quelli dichiarati ufficiali: su quelli ci sono delle procedure standard riguardo percorsi, velocità ecc., il dato Honda che ho citato quindi lo ritengo veritiero, ma questi standard vengono considerati non realistici. Quando ho parlato di "balle" sui consumi era in tono scherzoso:è da una vita che sentiamo dire "la mia mi fa i 21 con un litro", cioè un motociclista che parla dei consumi è come un pescatore che parla del pesce più grosso.
Sara anche vero che qualcuno ci fa i 18, ma una prova consumo richiede percorsi misti e ritengo più veritiere in questo caso proprio le prove fatte dai tester, che guarda caso più o meno coincidono, anche quando la CT finisce al primo posto nelle comparative, ma magari quelli ci danno un po' più di gas.

[nico62]

Originariamente inviata da Rado

Sara anche vero che qualcuno ci fa i 18, ma una prova consumo richiede percorsi misti e ritengo più veritiere in questo caso proprio le prove fatte dai tester, che guarda caso più o meno coincidono, anche quando la CT finisce al primo posto nelle comparative, ma magari quelli ci danno un po' più di gas.

guarda si fà presto la taglio fina.....


consumo medio combinato:


15 urbano
18 extraurbano misto
17 autostrada 130kmh

50:3 = 16.66 cos' è che non ti torna???

a dirla tutta manca il consumo tirandoci dentro a limitatore
cioè la guida super divertente

io ho rilevato 12.5 kml.....


tornando all' argomento cambio automatico, io direi che come ha scritto Pacifico ci si può ricredere quando sul mercato esce qualcosa che funziona veramente bene, come in effetti è sul Vfr e CT....

parlarne senza averlo provato non porta a niente e non conta niente ...

[Championpiero]

Originariamente inviata da Rado

... Io non sono mai stato contrario, sulle auto ritengo stupido non averlo (senza offesa per nessuno), sulle moto può esserci e non: se la moto mi piace, avere un buon automatico è una cosa in più, ma non la prenderei mai solo perchè ha il DCT. La CT è bruttina, anonima e pesa 300 kg, per il resto è un'ottima moto. Per l'off road non mi interessa perchè lo faccio ogni weekend col monocilindrico, la stradale è per andare al lavoro e per le vacanze, il termine "enduro stradali" per me è solo commerciale.

su questo anche io la vedo come te....
con un ma....

mi piacciono le novità, mi piace valutare le cose senza farmi influenzare dagli stereotipi.
Il cambio "automatico" in moto?
Per me lo possono fare quanto vogliono.
Io ho una moto che mi piace, che mi faceva viaggiare comodo, che mi dava comfort adeguato per quello che volevo fare io.
Se la nuova Honda fosse più "tanta", in stile gs adv, più grossa e comoda per la mia stazza, sicuramente la prenderei in considerazione.
Al di là del cambio di un tipo o meno.
Poi se come da più parti leggo, questa moto va molto molto bene, perché non prenderla in considerazione?
Per me la moto è divertimento puro, non la uso ogni giorno ma quando la uso devo potermi divertire....