Nuova mukka ma ... problemi con il BC?

[antonio2bg]

Ciao a tutti, questo é il mio primo messaggio e scusate i se non mi sono presentato nella apposita area, ma,pensavo prima di prendere un po' di esperienza con il forum e con la mia R1200R ritirata nuova la scorsa settimana.
Che dire, sono molto contento di come va, e ho percorso fino ad ora circa 400 km.
Mi inserisco in questo 3 d perché, grazie a questo, introducendo il numero di telaio nel link suggerito, mi sono accorto che la mia mucca, così la chiamate voi è gradirei che qualcuno me ne spiegasse il motivo....����������,é stata prodotta a Berlino il 20/03 del 2012
Io l'ho comprata da un conce ufficiale che l'aveva in pronta consegna;la mia ha i due indicatori a colonna del carburante e della temperatura liquido, ma, un po' mi spiace che non sia di produzione 2013....
Potrei sapere le differenze tra my 2012 e my 2013??
Grazie a chi mi darà risposta

[rolis]

@rolis: che mi devo ulteriormente preoccupare sulla capacità del serbatoio?

no non devi preoccuparti perche' tiene di piu dell'indicato.
ho scritto alla bmw in merito a questo:
sul sito bmw motorrad nella scheda tecnica dice che la capacita' e' 18 lt di cui 3 di riserva
sul libretto uso e manutenzione dice che la capacita' e' 18 lt piu 3 di riserva.
ho quindi fatto una prova pratica facendo il pieno a" bagnadito" cioe' un pieno fai da te da poterti bagnare il dito quando e' pieno.
ho percorso 466 km prima dell'accensione della riserva e il computer mi dava un autonomia residua di 56 km . al rifornimento sono entrati 22.07 lt a "bagnadito". il consumo medio indicato era in regola con la benzina entrata.
ho fatto un ulteriore prova facendo rifornimento in un altro distributore e sono entrati questa volta 21.47 lt con un autonomia residua leggermente piu alta.
preciso che ai rifornimenti scuotendo la moto si sentiva lo sciacquio della benzina rimasta.
quindi il serbatoio quanto carburante tiene ??la bmw.it mi ha risposto dicendo che la capacita' e' 18 + 3 e l'autonomia residua non e' misurata ma " calcolata" e quindi ci possono esssere scostamenti.
tornando al display del computer di bordo, oggo sono andato a imola (abito a 14 km)perche' di giovedi prima della SBK vi sono le varie marche che fanno provare le moto stradali, es: aprilia, honda e kavasaki. bmw era presente con uno stand ma non faceva provare niente ed aveva in esposizione le ultime novita fra le quali la nostra 90°.
memore di quello che avevi scritto ho chiesto informazioni agli addetti dell'esposizione, con i quali abbiamo fatto una prova di accensione del display ed effettivamente anche con loro sorpresa le tacche della benzina e quelle della temperatura motore non erano presenti.
hanno pero' detto che potrebbe essere un problema di software che potrebbe/dovrebbe esere risolto in concessionaria. non so se puo essere vero questo pero' in concessionaria hanno modo di accedere al software.
per esempio al tagliando gratuito dei 1000 km ho fatto cambiare l'indicazione del consumo da litri per 100 km a km litro..piu pratica. attento che se lo fai al tagliando gratuito e' gratis altrimenti costa 15 euro...cosi hanno detto.
tolto questi particolari la moto va benissimo e non consuma neanche tanto....goditela.
chiedo scusa per la lungaggine.
saluti

[Cactus]

Originariamente inviata da rolis

...
sul libretto uso e manutenzione dice che la capacita' e' 18 lt piu 3 di riserva.
ho quindi fatto una prova pratica facendo il pieno a" bagnadito" cioe' un pieno fai da te da poterti bagnare il dito quando e' pieno.
ho percorso 466 km prima dell'accensione della riserva e il computer mi dava un autonomia residua di 56 km . al rifornimento sono entrati 22.07 lt a "bagnadito". ...

Con quel sistema non puoi sapere con sicurezza la capacità del serbatoio perchè ci sono in giro una miriade di pompe benza "taroccate", più di quante immagini.
Per verificare con sicurezza devi:
1)-fare il pieno fino al bordo interno del bocchettone (o "a bagnadito" se preferisci);
2)-viaggiare fino a restare a secco, con a bordo bidoncino pieno di benza di quantità nota e sufficiente per arrivare a casa!
3)-Riempire al distributore bidoni di capacità nota;
4)-versarla nel serbatoio fino a riempirlo al livello originale (a "bagnadito");
Una volta capita la capienza del serbatoio conterai quanti km di autonomia hai fino a restare nuovamente a secco.
Fatte queste operazioni, piuttosto seccanti, sai orientativamente, di quanta autonomia disponi, partendo dal pieno a prescindere da dove farai rifornimento (e quindi da quanto paghi).
Questo ti aiuterà a capire (grossolanamente) anche le stazioni di servizio disoneste!

[asalm]

Originariamente inviata da Cactus

Questo ti aiuterà a capire (grossolanamente) anche le stazioni di servizio disoneste!

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