Mah
Con un buon cupolino a 120 ci vai senza problemi. Anche a 180 volendo.
Invece quando si tratta di cercare l'aria, il cupolino abbassato peggiora la situazione, oltre a proteggere lo stesso gran parte del corpo, genera anche turbolenze sul casco che rimane proprio sul getto d'aria deviata.
Panzer da quanti anni nn guidi una naked?
Io l'anno scorso sono stato un paio di giorni senza il cupolino sul GS e col jet: sono rimasto sconvolto da quanta aria ti arriva in faccia a solo 80-90 all'ora, sembra di andare velocissimi.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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