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Vecchio 05-06-2013, 18:00   #1
Bruno1200
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 326
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Non dico niente di nuovo ma il "rumorino" dell'apri e chiudi mi ha insegnato a guidare in città con più grazia, evitando così il 90% del fastidioso clonk. In compenso dopo il tagliando dei 10000 il rumore di inserimento della prima è sorprendentemente calato, quasi sparito. Mah! Misteri della meccanica.
__________________
La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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Vecchio 05-06-2013, 18:28   #2
giessehpn
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.149
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Grande Bruno1200! Ho adottato la stessa "tecnica" di guida!!! ...e "funziona".
__________________
R100CS, T120
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Vecchio 05-06-2013, 18:51   #3
pancomau
Mukkista doc
 
L'avatar di pancomau
 
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da Bruno1200 Visualizza il messaggio
....Misteri della meccanica.
La mia sensazione è simile (sia per la prima che la seconda osservazione).
Non vorrei mai però che la riduzione del rumore dello SKATTACLANK corrisponda alla graduale sparizione dei denti degli ingranaggi...
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
pancomau non è in linea   Rispondi quotando
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