Sono a quota 40.000km, e mi appresto a portare la moto al tagliando.
Vorrei approfittare per sistemare anche la forca.
Uso solo stradale, guida molto tranquilla, non ho particolare esigenza ma la vorrei solo un po' meno cedevole ma senza estremizzare e ritrovarmi una moto troppo rigida.
Esiste qualche soluzione economica che vada poi bene con il mono originale?
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Modalità ibrida
