indicatore di livello benzina fuori uso

[rolis]

ieri ho portato la r1200r 90° al tagliando dei 1000 km.
nei giorni precedenti avevo letto questi post e in effetti il computer di bordo della moto mi sembrava un po fuori di testa.
premetto che non avevo guardato nel libretto uso e manutenzione, ma solo sul sito bmw dove la capienza del serbatoio viene data a 18 litri di cui 3 di riserva, e per questa convinzione i conti del computer non mi tornavano avendo fatto 340 km con una autonomia residua di 166 km senza vedere la spia della riserva accesa. ho fatto presente in officina quello che succedeva al che hanno risposto che avrebbero fatto la diagnosi con il computer, diagnosi che e' risultata pienamente a posto.
non convinto perche' convinto ci fosse un problema nella spia della riserva ho messo qualche litro di benzina in una tanichetta ( a scopo precauzionale ) che ho messo in una valigia e sono partito per verificare effettivamente l'autonomia.
la spia della riserva si e' accesa a 446 km con una autonomia residua di 66 km.
ho fatto un pieno fai da te dopo 10 km ed e' entrata benzina per 22,17 litri
il computer di bordo dava un consumo medio di 21 km / litro
quindi i conti tornano....il libretto riporta una capacita' del serbatoio di 21 litri di cui 3 di riserva....bah

[andrew1]

Grande notizia: sembra che con il GS911 adesso si possa ricalibrare:

CLIKKA

[andrew1]

RISOLTO!!!

Oggi ho fatto la procedura con il nuovo software e dopo aver ricalibrato lo strip ho risolto l'anomalia (nel mio caso lo strumento segnava un buon 20% in più, ed a serbatoio completamente vuoto segnava ancora 2 tacche).

La certezza che servisse solo una ricalibrata l'ho avuta quando il conce mi ha assicurato che, oltre a non essere possibile ricalibrare, il sensore era certamente guasto. Spesa prevista, fra sensore e manodopera (che la devono fare rigorosamente loro) circa 300€ (comunque onesto perchè solo il sensore costa oltre 200€).
Non ce l'ho con i concessionari, ma se fossero un pò più umili e quando non sanno qualcosa l'andassero a chiedere, sopratutto quando qualcuno mette la pulce nell'orecchio, forse ne guadagnerebbero non solo €€€ (se mi avesse chiesto 100€ fra uso "compiuterone WOPR" e ore manodopera per ricalibrare - visto che ho impiegato 45 mins fra smontare e rimontare - glieli avrei dati volentieri) ma anche in cultura.

Comunque ecco un classico intervento sui mezzi di oggi ... gli attrezzi non sono più chiavi, cacciaviti e pinze ma computer ed interfacce ...



Questa era la resistenza che avevo messo che aveva comunque risolto il problema (avevo fatto una ricalibratura hardware ):

[gb.iannozzi]

Scusa hai usato il software standard o beta per il 911???