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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2013, 23:26   #1
Umberto68
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Ho una R1150R unico guaio la frizione a 70000 Km.
Tagliando ogni 1000.
La Bmw la vendi perchè ti "stufi" di averla...le Honda devi cambiarle prchè sono alla frutta.
Moto differenti.
Comunque anche i tedeschi qualche cazzata la fanno.
Nella mia (e tutte le precedenti) il pulsante del clacson è a sinistra, tutte le altre moto lo hanno a destra, solo recentemente BMW si è adeguata.
  Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2013, 00:39   #2
Isabella
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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Originariamente inviata da Umberto68 Visualizza il messaggio
Nella mia (e tutte le precedenti) il pulsante del clacson è a sinistra, tutte le altre moto lo hanno a destra, solo recentemente BMW si è adeguata.
Non credo, ho avuto Yamaha, Honda, e Guzzi, e lo hanno tutte a sinistra.
Piuttosto le frecce, erano una a destra e l'altra a sinistra, ora finalmente fanno un blocchetto unico a sinistra con pulsante bidirezionale.
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2013, 11:02   #3
lgs
Antica Reliquia
 
L'avatar di lgs
 
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Originariamente inviata da Umberto68 Visualizza il messaggio
..... solo recentemente BMW si è adeguata.
Quote:
Originariamente inviata da Isabella Visualizza il messaggio
Piuttosto le frecce, erano una a destra e l'altra a sinistra, ora finalmente fanno un blocchetto unico a sinistra con pulsante bidirezionale.
Purtroppo....
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)

Ultima modifica di lgs; 10-05-2013 a 11:04
lgs non è in linea   Rispondi quotando
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