io sono conoscenza di questi 3 tipi
cambiano i diametri esterni per adattarsi ai vari diametri interni dei manubri ,ma il foro filetto è sempre 8mm.
invece il manubrio orig ha un foro filetto e quindi relativo bullone (la cui testa va a battuta nell' alloggiamento dei bilancieri manubrio)di 12 mm
sti crucchi malefici devono fare sempre i diversi
Grazie Michele ,
sei stato esauriente!
Cmq avevo capito che le foto del manubrio che hai postato erano di quello originale!
il problema è che il mio, pur essendo originale, alle estremità non è cosi ma ha le filettature saldate!
appena posso pomeriggio posto le foto!!
Modalità ibrida
